Japoński magazyn Mag-X opublikował pierwsze informacje na temat nowej generacji sedana Lexusa IS, która ma zadebiutować w 2020 r.

Jak wynika ze wstępnych doniesień, samochód będzie dłuższy i szerszy od obecnego modelu, zbliżając się tym samym wymiarami do większego modelu GS.

Jak podaje Mag-X, nowy Lexus IS będzie miał długość 4730 mm – o 49 mm więcej od aktualnego – i szerokość 1815 mm, o 5 mm większą, niż obecny, będzie za to o 5 mm niższy (1425 mm). Jednocześnie rozstaw osi wzrośnie o 70 mm, do 2870 mm – to tyle, ile we flagowym coupe Lexus LC i o 20 mm więcej, niż w większym modelu GS. Zmiana ta oznacza mniejszy przedni i tylny zwis i wiąże się z wykorzystaniem nowej platformy GA-L, zastosowanej już modelach LC i LS.

Ponadto kolejna, czwarta generacja IS zyska nowy, turbodoładowany 4-cylindrowy silnik o poj. 2.4  oraz hybrydową jednostkę napędową z dwuipółlitrowym silnikiem benzynowym, prawdopodobnie taką samą, jak w najnowszym Lexusie ES. Mag-X wspomina także o wyczynowej wersji IS F z czterolitrowym silnikiem V8 twin turbo, takim samym, jaki według nieoficjalnych informacji ma napędzać Lexusa LC F.

Przypomnijmy, że obecnie kompaktowy Lexus IS, najpopularniejszy w Polsce sedan japońskiej luksusowej marki, dostępny jest w dwóch wersjach napędu – IS 300 z dwulitrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 245 KM, napędzającym koła tylnej osi za pośrednictwem automatycznej, 8-stopniowej skrzyni biegów z trybem sekwencyjnym oraz IS 300h z hybrydowym napędem o łącznej mocy 223 KM./oprac. ns/