Elektryczna wersja GLA zastąpi model EQA.

GLA należy do najlepiej sprzedających się modeli w gamie Mercedesa. Jest obecny na rynku od 13 lat  29 lipca zadebiutuje  trzecia generacja, rzucając tym samym wyzwanie takim rywalom, jak Audi Q3, czy BMW X1.

Na razie producent nie zdradza szczegółów na temat nowego modelu. Jak się oczekuje, debiutujący w przyszłym tygodniu GLA prawdopodobnie będzie dostępny zarówno z napędem konwencjonalnym, jak i elektrycznym. Tym samym odmiana elektryczna zastąpi model EQA. W ten sposób Mercedes połączył gamę modeli z silnikami spalinowymi i elektrycznymi.

Podobnie jak CLA i GLB, nowy GLA  zapewne otrzyma opcjonalny system MBUX Superscreen, łączący 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników z dwoma 14-calowymi ekranami rozciągającymi się na całej długości deski rozdzielczej. 

Wersja mild-hybrid będzie miała pod maską turbodoładowany silnik benzynowy 1.5, który pojawi się wiosną 2027 r. Nie należy się spodziewać wersji z trzema rzędami siedzeń, ponieważ w tej wersji występuje model GLB. Mercedes zaprojektował swojego podstawowego crossovera z napędem na przednie koła, jak i 4x4 z napędem na wszystkie koła dla odmiany z silnikiem spalinowym, podczas gdy jego elektryczny odpowiednik ma być dostępny w konfiguracjach z napędem na tylne koła, jak i na obie osie./ns/