Następca Bugatti Chiron V16

Przyłapany zakamuflowany prototyp nowego modelu.
Bugatti skonstruowało nowy produkowany seryjnie hipersamochód, który będzie kontynuatorem dziedzictwa Veyrona i Chirona. Choć niewiele wiadomo na temat jego stylizacji, pierwszy zakamuflowany prototyp został sfotografowany na otwartej przestrzeni, co dało nam najlepszy jak dotąd widok na hybrydowy model napędzany silnikiem V16, współpracujący z trzema silnikami elektrycznymi. Model, który nie został jeszcze nazwany, będzie korzystał z całkowicie nowego podwozia.
Marka z Molsheim opisuje nowy model jako „ikonę na wieczność” (po francusku Pour l'éternité), sugerując możliwą nazwę. Bugatti twierdzi, że model ten to od podstaw konstrukcja zbudowana na filarach „piękna, luksusu i wydajności”, charakteryzująca się „całkowicie wykonanym na zamówienie” nadwoziem. Firma jako inspiracje stylistyczne podaje słynne modele Type 57 SC Atlantic, Type 41 Royale i Type 35.
Mate Rimac stwierdził, że silnik spalinowy pojazdu ma prawie 1 metr (39,3 cala) długości. Według szefa marki, decyzja o wyborze wolnossącego silnika V16 zamiast podobnie mocnego, ale bardziej konwencjonalnego turbodoładowanego silnika V8 została podjęta, aby zachować wyjątkowy charakter Bugatti.
Jak wynika ze wstępnych informacji, układ napędowy został opracowany wspólnie z Cosworthem. Źródła podają, że silnik V16 ma pojemność 8.3 l i może osiągać obroty do 9000 obr./min. Przewiduje się, że sam silnik spalinowy będzie generował około 1000 KM i dodatkowe 340 KM z każdego z trzech silników elektrycznych, co daje łączną moc około 1800 KM. Oczekuje się, że napęd będzie przekazywany na wszystkie koła za pośrednictwem 8-biegowej, dwusprzęgłowej automatycznej przekładni.
Według doniesień nowy model ma się rozpędzać od 0 do 100 km/h w zaledwie 2 sekundy, 200 km/h w mniej niż 5 sekund, 300 km/h (186 mil/h) w mniej niż 10 sekund i pokona 400 km/h w czasie poniżej 25 sekund, pokonując tym samym swojego poprzednika Chiron. Bugatti nie jest już zainteresowane biciem rekordów prędkości, dlatego prędkość maksymalna może zostać ograniczona do 445 km/h.
Wszystkie szczegóły na temat nowego flagowego modelu poznamy 20 czerwca./ns/
Zobacz podobne artykuły:
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”
Wiadomości / News
2026.06.26
Rusza budowa nowego odcinka S10
Wiadomości / News
2026.06.22
Toyota Off‑Road Festival 2026
Moto fanatyk
2026.06.26
Rusza sezon driftingu
Wiadomości / Moto sport
2026.06.26