W tym roku w ofercie marki pojawi się w modelach S60 i V60 nowy dwulitrowy silnik D5 o mocy 225 KM.

Nowy silnik Drive-E D5 225 KM został opracowany z myślą o nowym flagowym SUV-ie, modelu XC90, w którym za pośrednictwem układu Haldex piątej generacji moc przekazywana jest na cztery koła. Silnik ten jest dostępny w modelach S60 i V60 tylko w odmianie przednionapędowej, wyłącznie z 8-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Zaletą nowej jednostki napędowej jest jej elastyczność. Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 470 Nm w zakresie obrotów 1750-2500.

Przy prędkości 140 km/h, na ósmym biegu, silnik osiąga 2100 obr./min. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 230 km/h. Jak zapewnia producent mdele S60 i V60 D5 będą rzadkimi gośćmi stacji paliw, ponieważ minimalne zużycie wynosi ok. 4,0 l/100 km, a emisja CO2 – 119 g/km. Ten ostatni parametr jest istotny dla klientów korporacyjnych, którzy w swojej polityce flotowej stosują limity emisji CO2.

Nowa jednostka zastąpi w ofercie dotychczasowy, 5-cylindrowy silnik D5 o poj. 2.4, osiągający 215 KM. Volvo S60 wyposażone w starszy silnik D5 osiągało „setkę” w 7,4 s, teraz jest to 6,4 sek. Co ważne, cena tego samochodu pozostała na podobnym poziomie. Starsza wersja S60 D5 215 KM Kinetic z 6-stopniowym automatem kosztowała 162 300 zł. Nowe Volvo S60 Drive-E D5 225 KM z 8-stopniową skrzynią biegów kosztuje 163 800 zł. Z oferty znikła wersja z manualną skrzynią biegów i najtańsza odmiana Base, które cieszyły się najmniejszą popularnością.

W ofercie nadal pozostanie 5-cylindrowy silnik Diesla, ale będzie on dostępny wyłącznie w odmianie D4 AWD 190 KM.

 źródło: Volvo