Clubman zostanie zastąpiony przez modele Aceman i Countryman.

Z linii produkcyjnej fabryki Mini w Wielkiej Brytanii, zjechał ostatni egzemplarz małego kombi, czyli Mini Clubman.

Wydarzenie to ma miejsce 55 lat po debiucie modelu w 1969 r. i prawie dwie dekady po „odrodzeniu” Clubmana w 2007 r. Łącznie wyprodukowano ponad 1,1 mln egzemplarzy, w tym ponad 550 000 z czasu, gdy Mini stało się własnością BMW.

Na temat tylnych drzwi auta, otwierających się na boki, wypowiedział się Guy Elliott: „Musieliśmy mieć pewność, że oboje drzwi zawsze będą się całkowicie otwierać, nie zasłaniając tylnych świateł, co było wymogiem prawnym. Osiągnięcie tego wymagało dostrojenia i opracowania układu amortyzatorów gazowych, aby zapewnić prawidłowe działanie drzwi we wszystkich warunkach klimatycznych.”

Dzielone drzwi nie były jedynym wyróżnikiem, ponieważ pierwszy nowoczesny Clubman był wyposażony w „Clubdoor”, ułatwiające dostęp do tylnych siedzeń. Drzwi „ćwiartkowe” charakteryzowały specjalną konstrukcją bez słupków oraz nieco dziwną estetyką.

Choć zamyka się pewien rozdział w historii Mini, dr Markus Grüneisl zauważył: „Jesteśmy niesamowicie dumni, że w ciągu ostatnich 18 lat budowaliśmy Mini Clubman w zakładach Oxford i Swindon dla klientów na całym świecie. Wraz z jego odejściem z niecierpliwością czekamy na powitanie członków nowej rodziny Mini w naszych liniach Oxford i Swindon, w tym nowego modelu kabrioletu, którego produkcję zaczniemy pod koniec tego roku”./ns/

Foto: Mini