Do sieci wyciekły zdjęcia struktury nadwozia nowej generacji Klasy E.

Nowy model noszący fabryczny kod W213 zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas styczniowej wystawy NAIAS w Detroit. Jednocześnie w tym samym miesiącu salony rozpoczną przyjmowanie zamówień. Pierwsze egzemplarze trafią wiosną do odbiorców.

Jak wynika ze wstępnych informacji, niemiecki producent nie szykuje rewolucji w stylizacji swojej limuzyny. Samochód ma wykorzystywać znaną już platformę MRA, dzięki czemu będzie możliwe „odchudzenie” auta o 100 kg. W ofercie znajdzie się wersja z dłuższym rozstawem osi, choć na razie nie wiadomo, czy będzie to odmiana LWB, czy też bardziej luksusowy Mercedes Maybach Klasy E.

Wnętrze pojazdu ma w dużym stopniu przypominać flagową Klasę S. W połowie 2016 r. zadebiutuje kombi a następnie wersje coupe i cabrio. W planach firmy jest również odmiana allroad w 2017. Nowy członek w gamie Klasy E jest skrywany pod kryptonimem x213 i prawdopodobnie będzie to kombi jako bezpośredni rywal Audi A6 allroad quattro.

Foto: mbpassionblog