Producent uwzględnił uwagi klientów i jak zapowiada będzie to najlepsza i najbardziej sportowa Klasa C w historii. 

Mercedes stopniuje napięcie przed premierą, pokazując wnętrze nowego modelu. Uwagę zwraca nadwymiarowy ekran – od słupka do słupka podobnie, jak w nowym GLC. Czy to się spodoba klientom, to już inna sprawa.  

„Zupełnie nowa elektryczna Klasa C na wyższy poziom wznosi wszystko to, co klienci uwielbiają w tym modelu. Rezultatem jest nowy punkt odniesienia w zakresie jakości, wykonania i komfortu. To najprzestronniejsza i najinteligentniejsza Klasa C w historii” – powiedział Ola Källenius, prezes zarządu Mercedes-Benz Group AG.

Od dawna Klasa C jest jedną z najlepiej sprzedających się serii modelowych Mercedesa, wyznaczając jednocześnie nowe standardy. I tym razem nie będzie inaczej. Samochód wykorzystuje platformę zaprojektowaną z myślą o elektrycznym napędzie a także zostanie wyposażony w wyjątkowo duży szklany dach panoramiczny zapewniający więcej przestrzeni niż dotychczas.

Klasa C będzie drugim po nowym GLC autem na świecie z wegańskim wnętrzem, które charakteryzuje się wysokiej jakości materiałami z certyfikatem niezależnego Towarzystwa Wegańskiego (ang. The Vegan Society). Pakiet wegański, po raz pierwszy wprowadzony w GLC, obejmuje wszystkie miękkie w dotyku materiały – od tapicerki siedzeń i podsufitki przez słupki po panele drzwi i wykładzinę. Mercedes jest zaś pierwszym producentem samochodów na świecie oferującym niezależnie certyfikowane wegańskie wnętrze.

Wysoki poziom wykończenia ma zapewniać  skóra nappa – Twisted Diamond, którą pokryto sportowe fotele. Ponadto do wyboru szeroka gama elementów dekoracyjnych - od naturalnego włókna o otwartych porach w białym kolorze, wzbogaconego o wzór plastra miodu, przez szare lub brązowe drewno brzozowe o otwartych porach aż po zaawansowane technologicznie włókno węglowe AMG.

Jednak najbardziej uwagę zwraca ekran MBUX Hyperscreen lub MBUX Superscreen. Hyperscreen rozciąga się od słupka do słupka. Innowacyjna technologia matrycowego podświetlenia z prawie dziesięcioma milionami pikseli i niezależnie regulowanymi strefami jasności zapewnia kierowcy szczegółowe informacje, a pasażerowi siedzącemu z przodu rozrywkę.

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, wiadomo, że nowy model będzie miał dużą, podświetlaną osłonę chłodnicy z reflektorami z grafiką LED w kształcie gwiazdy. Wersje wyposażenia AMG Line będą miały bardziej sportowe zderzaki i inne felgi.

Mercedes nie ogłosił jeszcze specyfikacji technicznej elektrycznej Klasy C, ale model najprawdopodobniej będzie napędzany tą samą, 800-woltową platformą MB.EA, co model GLC. SUV generuje moc 483 KM i moment obrotowy równy 800 Nm dzięki dwóm silnikom elektrycznym, a akumulator o pojemności 94 kWh zapewnia zasięg 673 km.

Do wersji z napędem elektrycznym dołączy Klasa C z silnikiem spalinowym, której premiera również spodziewana jest jeszcze w tym roku. Jej największym rywalem będzie BMW i3 Neue Klasse. Więcej szczegółów na temat nowego modelu Klasy C poznamy na początku przyszłego tygodnia./ns/

Foto: Mercedes