Elektryczny model autem podwyższonego ryzyka.

Oddział Mercedesa w USA ostrzega posiadaczy pojazdów elektrycznych, aby nie ładowali ich powyżej 80 proc., ponieważ grozi to poważnymi konsekwencjami.

Jak wynika z podanych informacji, problem ten dotyczy stosunkowo niewielkiej liczby samochodów. Dokładnie 169 egzemplarzy, w tym 100 EQB 300 4Matics i 48 EQB 350 4Matics. Obydwa modele to dwusilnikowe samochody elektryczne, ale akcja serwisowa dotyczy również 21 właścicieli jednosilnikowego modelu EQB 250.

Choć zakres tej kampanii bezpieczeństwa jest niewielki to przypomnijmy, że producent wycofał już ponad 7000 SUV-ów z rynku USA na początku 2025 r. z powodu ryzyka pożaru. W tym przypadku Mercedes wydał te same zalecenia, aby nie przekraczać 80 proc., dopóki nie zostanie wdrożona aktualizacja oprogramowania.

Wszystkie niedawno wycofane modele EQB to, jak twierdzi Mercedes, pojazdy z serii MY22-23 „z wczesnego etapu”. Zdaniem firmy, akumulatory montowane w późniejszych modelach EQB są trwalsze.

Zasięg modelu EQB 350 na pełnym naładowaniu akumulatora wynosił jedynie 366 km, ograniczenie ładowania do 80 proc. zmniejszy maksymalny zasięg do około 290 km./ns/