Mercedes-AMG potwierdził, że zrezygnuje z potężnego silnika V12, jednak pozostawi w ofercie jednostkę V8.

Szef AMG Tobias Moers powiedział podczas tegorocznej wystawy Paris Auto Show, że silnik V12 zniknie z gamy, gdy tylko zakończy się produkcja obecnego modelu S65.

Jednak fani mocy nie powinni czuć się zawiedzeni, ponieważ w palecie jednostek napędowych pozostanie podwójnie doładowany V8 AMG.

„V8 to całkiem sprawny silnik. W połączeniu z elektrycznym napędem może mieć dłuższy cykl życia niż wszyscy sądzą” - powiedział Moers. Modele AMG otrzymają większą moc i staną się bardziej wydajne.

Oczekuje się, że po raz pierwszy zespół napędowy składający się z 4.8-litrowego silnika twin-turbo AMG i silnika elektrycznego pojawi się w nowym 4-drzwiowym modelu AMG GT. Ze wstępnych informacji wynika, że moc silnika elektrycznego może wynieść ponad 130 KM. Tym samym samochód z takim napędem będzie mógł dysponować mocą ponad 800 KM, co jeszcze kilka lat temu było niewykonalne.

Moers dodał również, że ze względu na dość szybkie tempo zmian, trudno jest przewidzieć, jak długo silnik V8 pozostanie w ofercie.

„Nikt w branży nie jest w stanie przewidzieć kiedy nastąpi koniec silnika V8. Powiedzmy, że może to być w roku 2028.” - powiedział./ns/