W fabryce w Hiroszimie Mazda rozpoczęła produkcję pierwszego elektrycznego auta.

Nowe modele z napędem elektrycznym pojawiają się na rynku co pewien czas, ale MX-30 wyróżnia się między innymi dość nietypowymi drzwiami – tylne otwierają się „pod wiatr” (jak np. w BMW i3, czy Oplu Meriva).

Mazda MX-30 wyposażona jest w napęd e-Skyactiv – pierwszą elektryczną jednostkę napędową japońskiej marki. Układ napędowy na przednie koła tworzy synchronicznie pracujący silnik elektryczny na prąd przemienny o mocy 107 kW (145 KM), zasilany z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 35,5 kWh, co zapewnia zasięg jedynie około 200 km (w cyklu mieszanym WLTP).

Wielkość akumulatora trakcyjnego zapewnia optymalną równowagę pomiędzy zasięgiem, który daje klientom pełną mobilność, a emisją CO₂ z perspektywy całego cyklu eksploatacji pojazdu (LCA-Life Cycle Assessment). Akumulator trakcyjny może być doładowany do 80 proc. w ciągu ok. 40 minut przy użyciu szybkiego ładowania prądem stałym.

MX-30 jest także pierwszym modelem Mazdy, w którym pojawił się 7-calowy dotykowy panel sterujący klimatyzacją. Kokpit zaś jest zorientowany na kierowcę wraz z pływającą konsolą środkową. Wnętrze wykonano z ekologicznych materiałów takich jak korek, czy tapicerka drzwi zawierająca włókna z plastikowych butelek pochodzących z recyklingu.

Polskie salony przyjmują już zamówienia na bogato wyposażoną Mazdę MX-30 w cenie od 142 900 zł. Pierwsze egzemplarze pojawią się u dealerów jesienią tego roku./ns/

źródło: Mazda