W krakowskim salonie Lexusa miał swoją premierę SUV LX 570 w specjalnej edycji.

Największy SUV Lexusa, po raz pierwszy zawitał na polski rynek. Samochód ze stałym napędem czterech kół jest odpowiednikiem Toyoty Land Cruiser J200. Zbudowane na solidnej ramie nadwozie, wykonane w znacznej mierze ze stali o podwyższonej wytrzymałości, odznacza się bardzo dużą sztywnością. To zwiększa możliwości auta podczas jazdy w najtrudniejszym terenie, podobnie jak wytrzymałe zawieszenie o dużym skoku.

Pod maskę auta trafił potężny benzynowy silnik V8 o poj. 5.7, o mocy 367 KM przy 5600 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym równym 530 Nm przy 3200 obr./min. Silnik zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,7 sekundy i prędkość maksymalną 220 km/h. W układzie przeniesienia napędu zastosowano 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów i centralny mechanizm różnicowy typu Torsen.

Luksusowo wyposażone wnętrze może w zależności od wersji pomieścić nawet do ośmiu osób. Czterostrefowy układ klimatyzacji wykorzystuje dwa agregaty i 28 nawiewów. Zaprojektowany specjalnie dla tego modelu zestaw nagłośnieniowy marki Mark Levinson wyposażony jest w 19 głośników. Za czynne bezpieczeństwo jazdy odpowiada zintegrowany pakiet Lexus Safety System +. Samochód jest dostępny w Polsce w limitowanej edycji w cenie 650 000 zł.

Jednocześnie od salonu w Krakowie, swoje tournée po Polsce rozpocznie debiutujący na polskim rynku najnowszy sedan Lexusa – model ES siódmej generacji.

Dodajmy, że Lexus ES to najpopularniejsza limuzyna tej marki na świecie. Model ten po raz pierwszy trafia do Europy. W grudniu tego roku pojawi się w hybrydowej wersji - ES 300h o łącznej mocy 218 KM. Tylko w tej odmianie będzie oferowany w Europie.

Lexus ES jest jedynym sedan tej marki z przednim napędem. Dotychczas samochód był oferowany za Atlantykiem, gdzie zyskał dużą popularność./oprac. ns/  

Foto: Lexus