W niedzielę 29 maja książę Albert II w towarzystwie swojej żony, księżnej Charlène, wykonał honorowe okrążenie na rozpoczęcie wyścigu Formuły 1 Monaco Grand Prix.

Książe Monako zasiadł za kierownicą Toyoty Mirai, pierwszego seryjnego sedana napędzanego wodorowymi ogniwami paliwowymi.

Grand Prix Monako to jedna z najstarszych i najbardziej prestiżowych wyścigów Formuły 1, zaliczany do mistrzostw świata. Książe Albert jako głowa państwa jest honorowym gospodarzem imprezy. Władca Monako zamierza uczynić swój kraj pionierem zrównoważonego transportu. Z tego powodu wybrał Toyotę Mirai, samochód który nie emituje żadnych spalin, zapewniając jednocześnie walory użytkowe porównywalne z autami konwencjonalnymi. Według księcia Alberta wodór to przełomowe rozwiązanie, które tworzy nowe możliwości dla transportu i ochrony środowiska.

Toyota Mirai to efekt 20 lat pracy nad nowym rozwiązaniem, które ma otworzyć nowy rozdział w motoryzacji, łagodząc problem kończących się zasobów ropy oraz narastającego skażenia środowiska. Dodajmy, że zwiększenie produkcji samochodów napędzanych wodorem to element szeroko zakrojonego programu Toyota Environmental Challenge 2050, który zakłada m.in. redukcję o 90 proc. dwutlenku węgla emitowanego podczas całego życia samochodu – od produkcji po jego utylizację.

[caption id="attachment_57558" align="aligncenter" width="300"] TOYOTA MIRAI 2016 Formula One World Championship, Grand Prix of Monaco from on May 25 to 29 ,in Monaco[/caption]

Mieszkańcy Japonii, Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Niemiec i Danii mogli się już przekonać o walorach użytkowych Toyoty Mirai. Samochód trafił do salonów w tych krajach w ciągu 1,5 roku od debiutu, a w tym roku pojawi się w czterech kolejnych. Mirai jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 154 KM i momencie obrotowym dostępnym w pełnym zakresie od chwili ruszenia. Auta nie ładuje się z gniazdka – zatankowanie dwóch zbiorników wodoru trwa tylko 3 minuty. W reakcji wodoru i tlenu zachodzącej w ogniwach paliwowych powstaje prąd oraz woda jako jedyny produkt uboczny. Samochód zatankowany do pełna ma zasięg od 550 do 750 km.