Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Kris Meeke zwycięzcą Rajdu Portugalii
kalendarz 23/05 2016

Kris Meeke zwycięzcą Rajdu Portugalii

Wiadomości / Moto sport / slider

To drugi triumf załogi Meeke/Nagle w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Kris Meeke jadący Citroenem DS3 WRC, wygrał Rajd Portugalii, piątą rundę Rajdowych Mistrzostw Świata. Przypomnijmy, że poprzednie i dotychczas jedyne zwycięstwo Brytyjczyk odniósł ponad rok temu podczas Rajdu Argentyny.

Meeke z pilotem Paulem Naglem, wyprzedzili o niespełna pół minuty Norwega Andreasa Mikkelsena (VW Polo WRC) i o 34,5 broniącego tytułu Francuza Sebastiena Ogiera (VW Polo WRC).

Dodajmy, że Ogier już czterokrotnie stawał na najwyższym stopniu podium w tym rajdzie. Rok temu był drugi.

W niemal identycznych warunkach pojedynek toczyły dwie załogi VW (Ogier/Ingrassia kontra Mikkelsen/Jaeger). Po etapie kontrolowanej jazdy na początku, w połowie rajdu Norwegowie zwiększyli tempo i atakując z czwartej pozycji zepchnęli z trzeciego miejsca załogę Dani Sordo/Marc Marti (E/E, Hyundai), po czym zaczęli systematycznie odrabiać stratę 20 sekund do Ogiera/Ingrassi. Po pierwszym odcinku specjalnym ostatniego dnia rajdu wyprzedzili Ogiera/Ingrassię zmagających się z przebitą oponą, z której stopniowo uchodziło powietrze. Na metę Mikkelsen/Jaeger dojechali z 4,8 s przewagi nad francuskim duetem.

Pierwszy szutrowy Rajd MŚ w Europie był wyzwaniem dla ludzi oraz sprzętu i potwierdził opinię, według której Rajd Portugalii jest szczególnie wymagający dla samochodów. Pierwszy przejazd OS-ów odbywał się na luźnym szutrze, zaś pierwsze odcinki drugiego po ostrych kamieniach.

Rajd Portugalii – wyniki: 1. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën, 3h 59m 01.0s 2. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), VW, + 29.7s 3. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), VW, + 34.5s 4. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 1m 37.1s 5. Eric Camilli/Benjamin Veillas (F/F), Ford, + 4m 01.6s 6. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), VW, + 4m 06.9s 7. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 6m 53.6s 8. Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford, + 10m 24.1s 9. Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S), Škoda, + 11m 45.2s 10. Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (PE/RA), Škoda, + 13m 14.0s

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”
kalendarz 24/06 2026

Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”

Wiadomości / Moto sport

2026.06.24

Pierwszy Polak, który wystartował i ukończył Pikes Peak International Hill Climb.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.