Nowy kierowca zespołu Formuły 1 Mercedes-AMG Petronas w sezonie 2025 testował elektryczny model CLA.

Początek 2025 roku przyniesie dwa ważne debiuty Mercedesa: Kimi Antonelli będzie nowym kierowcą w zespole Formuły 1 Mercedes-AMG Petronas, a na drogi wyjedzie nowy model CLA.

Antonelli wyjedzie na tor w ramach przedsezonowych testów Formuły 1. Wcześniej kierowca odbył podróż w mroźnej, zimowej aurze – zjeżdżając do doliny z ośnieżonego szczytu europejskich Alp za kierownicą zamaskowanego modelu CLA w czerwonym malowaniu.

Kamuflaż zakrywa detale nadwozia, ale można łatwo dostrzec sylwetkę auta. Wiadomo, że samochód, który trafi do sprzedaży w przyszłym roku będzie dostępny w pięciu wariantach napędu elektrycznego i hybrydowego. W topowej wersji z napędem elektrycznym, zasięg ma wynosić 750 km.

Podstawowe odmiany z napędem na tylne koła będą napędzane pojedynczym silnikiem o mocy 270 KM umieszczonym przy tylnej osi, zaś wersje z napędem na wszystkie koła otrzymają dodatkowo silnik o mocy 107 KM przy przedniej osi, który może być odłączany.

Większym zainteresowaniem nabywców mogą się cieszyć odmiany hybrydowe, obejmujące 1,5-litrowy silnik spalinowy Millera w wersjach o mocy 134, 161 i 188 KM, wspomagana silnikiem elektrycznym o mocy 27 KM. Napęd będzie przekazywany za pośrednictwem 8-biegowej przekładni. Podobnie jak w przypadku odmiany elektrycznej, dostępne będą również konfiguracje z napędem na przednią, jak i obie osie, chociaż w przypadku hybrydy podstawowy model otrzyma napęd na przednie, a nie tylne koła.  

W późniejszym czasie pojawią się także odmiany mocniejsze AMG, ale na razie producent unika szczegółów na ten temat.

W 2025 r. Włoch Kimi Antonelli dołączy do George'a Russella jako kierowca ekipy Mercedes-AMG Petronas. Obaj kierowcy mają za sobą program juniorski zespołu./ns/

Foto: Mercedes