Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Kamery w samochodach są potrzebne – używajmy rozważnie, ale nie dajmy się zwariować!
kalendarz 18/09 2014

Kamery w samochodach są potrzebne – używajmy rozważnie, ale nie dajmy się zwariować!

Warsztat / Bezpieczeństwo

Czy kierowcy - użytkownicy kamer łamią ustawę o ochronie danych osobowych?

Media obiega – w tonie coraz bardziej sensacyjnym – orzeczenie niemieckiego sądu, który zakwestionował legalność wykorzystywania w postępowaniu sądowym nagrań z wideorejestratorów samochodowych. Rozważano nawet, czy samo nagrywanie ruchu na drogach nie jest nielegalną i niedopuszczalną formą gromadzenia danych osobowych!

Niemiecki sąd orzekł, że kierowcy, którzy wykraczają poza prywatne użytkowanie kamer i nagrywają filmy wideo po to, by je później publikować w internecie czy udostępniać policji (!), łamią ustawę o ochronie danych osobowych. Uznał, że interes nagrywanych osób jest ważniejszy niż interes kierowcy, który chce wykorzystać materiał w przypadku ewentualnej kolizji czy wypadku.

Sprawa wywołała już dyskusję w Polsce. Pojawiły się nawet pytania, czy niemieckie orzeczenie nie zagrozi legalności wideorejestratorów w ogóle!

Powstają tu różne kwestie. Na przykład, czym się różni używanie kamer w sklepach czy na ulicach od kamer w samochodach? Nagrania z urządzeń stacjonarnych nie raz służyły do identyfikowania przestępców, a potem podczas procesu sądowego do udowadniania im winy. Nikt nie kwestionuje, że dobro poszkodowanych jest stawiane w tym wypadku wyżej niż zachowanie danych osobowych przestępcy. Dlaczego w samochodzie dobro nagranego ma być ważniejsze?

Kamery samochodowe są niczym innym, jak narzędziem wolności obywatelskiej. Mogą służyć nie tylko do identyfikacji niebezpiecznych i nielegalnych zachowań na drodze, ale także do obrony przed samowolą władzy czy na przykład ubezpieczycieli. Sądom takie nagranie może ułatwić prowadzenie postępowania i wyciąganie konsekwencji wobec kierowców. Na marginesie – problem danych osobowych znika, kiedy autorzy filmów przed umieszczeniem ich w internecie wymazują twarz czy numer rejestracyjny auta. Można to zrobić nawet w najprostszym programie czy aplikacji. Są jeszcze inne kwestie, na przykład ważne jest, czy nagrywający był uczestnikiem zdarzenia czy też nie – ale to wynika z niedoskonałości przepisów dotyczących monitoringu wizyjnego. Dlaczego uczciwi obywatele mają ponosić konsekwencje niedociągnięć legislacyjnych?

Co jest ważniejsze: ochrona obywateli narażonych na nieodpowiedzialne i niebezpieczne zachowania czy anonimowość potencjalnych sprawców lub przestępców? Mam nadzieję, że w Polsce to pierwsze.

Mariusz Manowski, MiTAC Country Director CEE
 

Zobacz podobne artykuły:

Zwyczajowe gesty kierowców – w Polsce i za granicą
kalendarz 04/08 2026

Zwyczajowe gesty kierowców – w Polsce i za granicą

Warsztat / Porady

2026.08.04

W każdym kraju kierowcy mają swoje lokalne sposoby komunikacji między sobą.
Ogólnopolski Dzień Bezpiecznego Kierowcy
kalendarz 25/07 2026

Ogólnopolski Dzień Bezpiecznego Kierowcy

Bezpieczeństwo

2026.07.25

25 lipca w dniu św. Krzysztofa – patrona kierowców – obchodzimy Ogólnopolski Dzień Bezpiecznego Kierowcy.
Nawet 2650 euro kary
kalendarz 14/07 2026

Nawet 2650 euro kary

Bezpieczeństwo

2026.07.14

Na co muszą uważać kierowcy w Chorwacji?
Najnowsze artykuły:
Paliwo na stacjach będzie tańsze

Paliwo na stacjach będzie tańsze

Wiadomości / News

2026.08.07

Najbardziej, o ok. 20 gr/l spadną ceny benzyny.
Tymek Kucharczyk przed kluczową rundą Indy NXT

Tymek Kucharczyk przed kluczową rundą Indy NXT

Wiadomości / Moto sport

2026.08.07

Walka o mistrzostwo przenosi się do Portland.
Ambitne plany Volvo

Ambitne plany Volvo

Wiadomości / News

2026.08.06

Nowa strategia zostanie przedstawiona 17 września.