Kajetan Kajetanowicz nie zwalnia tempa w Rajdzie Janner.

Polska załoga także drugi dzień rajdu rozpoczęła z tempem, które pozwoliło zwiększyć liczbę wygranych OS-ów do 13. Załoga Kajetanowicz/Baran kolejny raz zapisała na swoje konto komplet wygranych na odcinkach specjalnych.

Jak przyznawali sami zawodnicy pierwsze trzy próby sportowe drugiego dnia Rajdu Janner były pełne niespodzianek. W tych nieprzewidywalnych warunkach najwięcej przyczepności, rytmu i tempa odnalazła polska załoga. Na otwierającym dzień, 8,3-kilometrowym odcinku Gutau Kajetanowicz z Baranem byli szybsi od drugiej załogi o ponad sekundę na kilometrze (11,5 s. przewagi). Najdłuższy w pętli OS Unterweissenbach (12,54 km) Polacy ukończyli 11,6 s. przed konkurentami, którzy dysponują identycznym samochodem i oponami. Jeszcze większa, bo minutowa przepaść dzieliła na tym odcinku kierowców zespołów fabrycznych od Kajetanowicza i Barana. Na zakończenie pierwszej pętli Fiesta R5 polskiej załogi osiągnął metę OS 13 (Arena Konigswiesen, 7,8 km) 5 sekund przed kolejnymi rywalami. W klasyfikacji generalnej zawodów przewaga Polaków stale rośnie i zbliża się już do 4,5 minuty.

Rajd Janner jest jedną z dwóch zimowych rund zaliczanych do klasyfikacji Ice Masters FIA ERC 2015. Każda kolejne zwycięstwo OS-owe oznacza, że Kajetanowicz i Baran wzbogacają się o 10 punktów do zimowej klasyfikacji mistrzostw Europy. Z 13 wygranymi dotychczas odcinkami wywalczyli tych punktów 130.

Kajetan Kajetanowicz: - Mamy dziś dobry feeling :). Atakujemy od samego początku, wygraliśmy wszystkie poranne odcinki i zamierzamy mocno cisnąć także na kolejnych. Nie chcemy zwalniać, bo wtedy łatwo stracić koncentrację. A tę musimy utrzymać do samego końca rajdu. Na porannych odcinkach było sporo niespodzianek polegających na nagłych zmianach przyczepności, które trudno przewidzieć. Dlatego mam dużo frajdy z tego, że potrafimy tu cisnąć i wygrywać oesy. Jesteśmy zadowoleni z tempa, jakie utrzymujemy. Ostatni dzisiejszy odcinek pojedziemy już po zmroku, co przy tak szybko zmieniającej się przyczepności może być niesamowicie ekscytujące.