Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Kajetanowicz w finałowym starciu w Japonii
kalendarz 18/11 2024

Kajetanowicz w finałowym starciu w Japonii

Moto sport

Problemy logistyczne uniemożliwiły przeprowadzenie testów samochodu.

Rajd Japonii kończy tegoroczny sezon Rajdowych Mistrzostw Świata. W zawodach rywalizować będą Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, mający dobre wspomnienia z poprzedniej edycji, gdy stawali na podium WRC2 oraz WRC2 Challenger i przypieczętowali mistrzowski tytuł.

Kajetanowicz i Szczepaniak wraz z całym zespołem są już w Kraju Kwitnącej Wiśni, gdzie tuż przed rajdem miały odbyć się testy samochodu rajdowego. Niestety opóźnienie statku spowodowało, że pojawił się on zbyt późno i nie udało się ich przeprowadzić. Pomimo tego problemu Polacy są dobrze nastawieni przed zapoznaniem z trasą i chcą pokazać się z możliwie najlepszej strony.

Rajd Japonii stanowi ostatnią rundę cyklu. Kajetan i Maciej po niedawnych dobrych startach w Rajdach Grecji, Chile i Europy Centralnej, zajmują trzecie miejsce w WRC2 Challenger i stają przed szansą szóstego z rzędu podium w klasyfikacji końcowej mistrzostw świata.

Jesteśmy już w Japonii, gdzie różnica czasu wciąż trochę daje nam się we znaki. W ostatniej rundzie sezonu będziemy walczyć o kolejne z rzędu podium w mistrzostwach świata. Rajdowy tydzień nie zaczął się dla nas zbyt dobrze, ponieważ prom z naszym samochodem przypłynął trochę za późno i ze względu na procedury celne nie zdążyliśmy go na czas rozładować, tak że wystartujemy bez testów. Natomiast na pewno jesteśmy dobrze nastawieni, a przez takie trudności może nawet jeszcze bardziej zmotywowani. W przeciwieństwie do nas, inni kierowcy mogli się lepiej do tego rajdu przygotować, ale my zamierzamy robić swoje - przejechać zapoznanie, zapisać dobrze trasę i pojechać sprawnym tempem przez cały weekend. Czeka nas długi, trudny rajd. Na trasie leżeć będzie bardzo dużo liści – taka pora roku, ale wiemy to też po doświadczeniach sprzed roku i dwóch lat. Choć część odcinków już znamy, jest też sporo nowych, również taki, który ma głębokie cięcia, czego na tym rajdzie dotąd nie było. Biorąc to pod uwagę, wiem, że ustawienia samochodu będą tym bardziej ważne. Mam nadzieję, że trafimy, bo teraz będzie to decyzja trochę w ciemno. Liczę na to, że będę miał dobry feeling i że cały zespół spisze się równie dobrze, jak w ubiegłym roku i jak podczas całego dotychczasowego sezonu – powiedział Kajetan Kajetanowicz, Rajdowy Mistrz Świata WRC2 Challenger.

Zawody poprzedzi shakedown rozgrywany w nocy ze środy na czwartek czasu polskiego (godz. 1:01). Następnie załogi pokonają łącznie 21 odcinków specjalnych o długości ponad 302 km.

Foto: kajto.pl


Tagi:
Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Rajd Japonii, Rajd Japonii 2024, WRC, WRC2, WRC2 Challenger, Rajdowe Mistrzostwa Świata, Rajdowe Mistrzostwa Świata 2024

Zobacz podobne artykuły:

Adrian Rzeźnik wygrał Rajd Rzeszowski
kalendarz 10/08 2026

Adrian Rzeźnik wygrał Rajd Rzeszowski

Wiadomości / Moto sport

2026.08.10

19-latek objął prowadzenie po pierwszym odcinku specjalnym i nie oddał go aż do mety.
Tymek Kucharczyk przed kluczową rundą Indy NXT
kalendarz 07/08 2026

Tymek Kucharczyk przed kluczową rundą Indy NXT

Wiadomości / Moto sport

2026.08.07

Walka o mistrzostwo przenosi się do Portland.
Klara Kowalczyk najwyżej z kobiet w Mistrzostwach Europy FIA
kalendarz 06/08 2026

Klara Kowalczyk najwyżej z kobiet w Mistrzostwach Europy FIA

Wiadomości / Moto sport

2026.08.06

Kartingowe Mistrzostwa Europy FIA 2026 dobiegły końca.
Najnowsze artykuły:
Kompakty wracają do łask

Kompakty wracają do łask

Wiadomości / Gorące tematy

2026.08.10

83 proc. Polaków uważa je za idealne auta do miasta.
Porsche Cayenne Electric w oku burzy

Porsche Cayenne Electric w oku burzy

Wiadomości / Ciekawostki

2026.08.09

Porsche kontra największy samolot świata.
SUV-y i crossovery dominują na polskim rynku

SUV-y i crossovery dominują na polskim rynku

Używane

2026.08.08

Nie wszystkie kraje podążają za tym trendem.