Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Hybrydowa Toyota szybsza od Audi i Porsche
kalendarz 05/05 2014

Hybrydowa Toyota szybsza od Audi i Porsche

Wiadomości / Moto sport / Audi / Porsche / Toyota

Zespół Toyota Racing ponownie zwyciężył w serii World Endurance Championship (WEC).

Po podwójnym podium na torze Silverstone, bolid TS040 Hybrid, prowadzony przez Anthony’ego Davidsona, Nicolasa Lapierre i Sébastiena Buemi, zajął pierwsze miejsce w 6-godzinnym wyścigu Spa-Francorchamps.

Anthony Davidson, Nicolas Lapierre i Sébastien Buemi w bolidzie nr 8 TS040 Hybrid po zwycięstwie w wyścigu Spa-Francorchamps umacniali się na pierwszym miejscu w klasyfikacji kierowców w serii WEC. W klasyfikacji producentów swoją przewagę nad Audi i Porsche powiększył także zespół Toyota Racing – bolid nr 7, prowadzony przez Alexa Wurza, Stéphane'a Sarrazina i Kazukę Nakajimę zajął trzecie miejsce w wyścigu, tracąc zaledwie 6,935 do drugiego miejsca podium.

Dla bolidu TS040 Hybrid było to trzecie z rzędu zwycięstwo w wyścigu serii WEC – po ubiegłorocznym wyścigu Bahrajnu i tegorocznym wyścigu Silverstone. Bolid nr 8 objął startujący z drugiego miejsca, objął prowadzenie w drugiej godzinie wyścigu. Sébastien Buemi zdecydował się pozostać na torze, gdy na zmianę opon i kierowcy zdecydowała się załoga Porsche. TS040 Hybrid nie oddał prowadzenia do końca wyścigu, a problemy techniczne Porsche pozwoliły drugiemu bolidowi Toyoty przesunąć się na trzecie miejsce.

Po dwóch wyścigach sezonu Toyota zdecydowanie prowadzi w klasyfikacji konstruktorów, z 48 punktami przewagi nad drugim Porsche i 56 nad trzecim Audi.

Kolejną rundą serii WEC będzie słynny wyścig Le Mans 24, który odbędzie się w dniach 14-15 czerwca br. Toyota Racing z dwoma bolidami TS040 Hybrid wystąpi w nim w roli faworyta.

Wyniki:

1 Anthony DAVIDSON, Nicolas LAPIERRE, Sébastien BUEMI  Toyota TS 040 - Hybrid 
2 Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Tom KRISTENSEN  Audi R18 e-tron quattro  
3 Alexander WURZ, Stéphane SARRAZIN, Kazuki NAKAJIMA  Toyota TS 040 - Hybrid  
4 Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEB  Porsche 919 Hybrid  
5 Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoit TRÉLUYER  Audi R18 e-tron quattro 
6 Filipe ALBUQUERQUE, Marco BONANOMI,  Audi R18 e-tron quattro  
7 Nicolas PROST, Nick HEIDFELD, Mathias BECHE  Rebellion R-One - Toyota  
8 Roman RUSINOV, Olivier PLA, Julien CANAL  Morgan - Nissan  D  
9 Simon DOLAN, Harry TINCKNELL, Marc GENÉ  Zytek Z11SN - Nissan  D  
10 Matthew HOWSON, Richard BRADLEY, Alexandre IMPERATORI  Oreca 03 - Nissan  D   

Zobacz podobne artykuły:

Toyota Off‑Road Festival 2026
kalendarz 26/06 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.