Porównujemy trasy na długi weekend.

Przed nami długi weekend sierpniowy - okazja do wyjazdów. Tylko którą trasę wybrać? Prawie godzinę w aucie dłużej, czy zaoszczędzone ponad 70 zł? Którędy będzie szybciej, a którędy taniej? O której wyjechać, by ominąć największe korki? Kierowcy planujący podróż muszą dziś brać pod uwagę nie tylko czas i koszty przejazdu, ale też aktualne utrudnienia, nowe urządzenia rejestrujące prędkość oraz zmiany opłat na autostradach. Przed nimi więc niełatwe decyzje.

Specjaliści z Telematics Technologies, dostawcy NaviExpert, przygotowali coroczną analizę popularnych wakacyjnych kierunków – nad morze, w góry i mazurskie jeziora. Pod lupę trafiły trasy z Warszawy, Poznania i Wrocławia, a pod uwagę wzięto m.in. czas przejazdu, koszty, liczbę fotoradarów i trwające remonty. Analiza bazuje na danych z 15 sierpnia 2024 r., kiedy to system NaviExpert zarejestrował największy ruch w związku z długim weekendem. Okazuje się, że wybór oczywisty nie istnieje - co więcej, komfort podróży zależy przede wszystkim od naszych indywidualnych upodobań i priorytetów.

W ubiegłym roku, gdy 15 sierpnia (Święto Wniebowzięcia NMP i Święto Wojska Polskiego) wypadał w czwartek, największe natężenie ruchu wśród użytkowników nawigacji odnotowano: w czwartek 15.08 w godz. 10:00–13:00 (wyjazdy) oraz w niedzielę 18.08 w godz. 12:00–18:00 (powroty). Długie trasy, czyli takie powyżej 300 km dominowały 17.08 (szczyt o godz. 11:00) i 18.08 (szczyt o godz. 13:00). Największy udział tras 100 - 300 km przypadł na 15.08 w godz. 10.00 – 13.00 i niedzielę (18.08) w godz. 12.00 – 18.00. W 2025 r. prognozy pogody również są sprzyjające, jednak długi weekend będzie krótszy – 15 sierpnia wypada w piątek. - To oznacza, że największego ruchu możemy spodziewać się w piątek od godzin przedpołudniowych oraz w niedzielę 17.08, w godzinach popołudniowych - mówi Katarzyna Przybylska z Telematics Technologies.

Trasy z Warszawy

Trójmiasto to popularny kierunek wyjazdowy wśród mieszkańców Warszawy. Planując podróż ze stolicy np. do Gdańska praktycznie nie ma alternatywy, ale samej trasy nie sposób pominąć w tym zestawieniu. Przejazd DK7/S7 przez Nowy Dwór Mazowiecki, Płońsk, Mławę, Ostródę, Elbląg to w zasadzie jedyny sensowny dziś wybór. Czas przejazdu to raptem 3,5 h, choć w zależności od godziny wyjazdu może się skrócić lub wydłużyć. Na trasie miniemy tylko 2 fotoradary, jeszcze na wyjeździe ze stolicy: na Wybrzeżu Kościuszkowskim (na wys. ul. Karowej) oraz na ul. Pułkowej. Na trasie nie powinniśmy spalić nie więcej, jak 25 l paliwa. Z utrudnień na trasie warto wspomnieć o trwającej przebudowie drogi krajowej nr 7 (DK7) do drogi ekspresowej S7 na odcinku Płońsk - Czosnów. Inwestycja podzielona jest na trzy odcinki, z których dwa (Załuski - Modlin i Modlin - Czosnów) mają być gotowe w sierpniu tego roku, a odcinek Płońsk Południe (Siedlin) - Załuski w marcu 2026 r. W samym Gdańsku natomiast jest w remoncie wiadukt na ul. Elbląskiej, a ruch odbywa się nitką południową w obu kierunkach. Zamknięty pozostaje także Most Siennicki.

Warszawa - Mikołajki

Trasa ekonomiczna to strzał w dziesiątkę dla lubiących oszczędzać. Prawie 50 kilometrów i 5 litrów benzyny zaoszczędzimy w zależności od tego, którą trasę ze stolicy na Mazury wybierzemy. Jeśli zdecydujemy się na wersję oszczędnościową, trzeba liczyć się z dłuższym czasem podróży. W ramach trasy spalimy mniej paliwa (o 30 zł), ale pojedziemy dłużej (o 25 min. względem trasy najszybszej i 20 minut względem rekomendowanej). Na trasie miniemy aż 8 fotoradarów (Warszawa, ul. Modlińska, Dzierżenin, Kacice, Dobrołęka, Antonie, Kadzidło, Myszyniec, Zgon),1 kamerę na światłach - Jabłonna, rondo Biskupów Płockich i musimy się liczyć z utrudnieniami w postaci rozbudowy drogi krajowej nr 61 pomiędzy Legionowem a Zegrzem - 4,5 kilometrowy odcinek zyska klasę GP - droga główna ruchu przyspieszonego, a w miejscu obecnego ronda (skrzyżowanie DK61 z DW631) powstanie węzeł Zegrze. Jeżeli więc zależy nam na czasie, to do celu najszybciej dotrzemy trasą rekomendowaną lub najszybszą. Podróż będzie wtedy trwać odpowiednio 3 h 9 min. lub 3 h 5 min. W obu przypadkach miniemy 2 odcinkowe pomiary  prędkości na S8 - jeszcze w Warszawie Łabiszyńska - Piłsudskiego oraz na wysokości Wyszkowa. Trasa rekomendowana  to o 1 fotoradar – w miejscowości Budy Czarnockie za Łomżą –  i niebezpieczne miejsce więcej. Dodatkowo warto pamiętać o zwężeniu do jednego pasa na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej w ciągu S8 (rekomendowana i najszybsza). Przy wyborze trasy miejmy na uwadze, że opcja najszybsza jest polecana doświadczonym kierowcom - może prowadzić lokalnymi skrótami, które nierzadko oznaczają zjazd z głównej drogi i trudniejsze manewry. 

Warszawa - Krynica-Zdrój

Podróż mieszkańcom stolicy w góry zajmie nieco ponad 5 godzin. Najmniejsze zużycie paliwa zagwarantuje trasa ekonomiczna (S7/E77, Kielce, Busko-Zdrój, Żabno, Grybów), jadąc którą miniemy jeden odcinkowy pomiar prędkości (S7 - Falęcice - Nowy Gózd) i 1 kamerę na światłach w Kielcach (Al. Solidarności/ Sandomierska). Z utrudnień warto wymienić S7 w Kajetanowie (naprawa wiaduktu, zwężenie w ruchu) oraz DK73 Lisów - ruch sterowany sygnalizacją świetlną, ograniczenie prędkości. Prawie 20 minut szybciej dojedziemy na miejsce trasą rekomendowaną (przez Kraków, A4/E40, Nowy Sącz), w trakcie której natkniemy się na ten sam odcinkowy pomiar prędkości i jedną kamerę mniej (omijamy Kielce) oraz dodatkowo 3 fotoradary: DK75 Uszew  i 2 w Nowym Sączu (ul. Piłsudskiego i Nawojowska). Dodatkową czujność zachowajmy dla 3 potencjalnie niebezpiecznych miejsc na trasie oraz we wspomnianym już Kajetanowie (S7) i na DK75 na odcinku Okocim - Wytrzyszczka (trwa odnawianie oznakowania poziomego, zajęcie pasa ruchu).

Trasy z Poznania
Poznań - Międzyzdroje

Ceniących czas może zainteresować trasa rekomendowana, przez A2/E30, Święty Wojciech, S3/E65, Szczecin. Choć podróż zajmie niecałe 3,5 godziny, to trzeba liczyć się płatnościami na bramkach - 44 zł (A2 Jordanowo, podwyżki od 11 marca). Na trasie miniemy raptem 1 fotoradar (Poznań, ul. Głogowska). Z mniejszym zużyciem paliwa (22.1 l) i bez dodatkowych opłat - dzięki czemu zaoszczędzimy blisko 70 zł, ale o ponad 20 minut dłużej pojedziemy trasą ekonomiczną przez: Pniewy i Gorzów Wielkopolski. Po drodze natkniemy się na 4 fotoradary: Poznań ul.  Dąbrowskiego, Bytyń, Podrzewie, Przytoczna. Wszystkie na odcinku między Poznaniem a Skwierzyną (DK92 i DK24). Utrudnienia na rozbudowanym odcinku S3 Troszyn - Wolin, (na części trasy trwają prace wykończeniowe, a na części duże utrudniania i przełożenia ruchu).

Poznań – Zakopane

Różnice w czasie i kosztach podróży są odczuwalne. Wybór numer jeden to droższa trasa rekomendowana, którą przejedziemy w 6 godzin, zużyjemy 40.5 l paliwa i zapłacimy 34 zł (A4 - Katowice - Kraków, podwyżki) za bramki oraz spotkamy 4 fotoradary (DK7 Gaj, Żary, Dół i Jawornik) i 1 kamerę na światłach już na wylocie z Poznania - Komorniki, skrzyżowanie ulic Poznańskiej z Gottlieba, a przed samym Zakopanem - 1 OPP (S7 tunel na Zakopiance). A4 przed węzłem Chrzanów przełożenie ruchu. Ponad godzinę dłużej zajmie postawienie na trasę ekonomiczną. Spalimy wtedy znacznie mniej paliwa (34 l - to 37 zł mniej wydane na stacji) i ominą nas opłaty na bramkach (-34 zł), jednak po drodze miniemy aż 14(!) fotoradarów (Żabikowo, Brodowo, Nowe Miasto nad Wartą, Witaszyce, Szczury, Niedźwiedź, Piaski, Libidza, Bolesław, Przeginia, Gaj, Żary, Dół i Jawornik) i wspomniany już OPP na Zakopiance.  W obu przypadkach możliwe kontrole drogowe. Utrudnienia na przebudowywanej  DK7 w Libertowie. Koniec prac zaplanowano w połowie 2027 r.

źródło: Naviexpert

Tagi:
wakacje 2025, autem na wakacje, długi sierpniowy weekend na drogach, wyjazd na długi weekend, samochodem na długi wyjazd, trasy na długi weekend