Kuga dostępna będzie teraz z najmocniejszym w historii tego modelu silnikiem wysokoprężnym.

W gamie jednostek napędowych pojawi się nowy silnik benzynowy o poj. 1.5 EcoBoost, który pozwoli zredukować emisję CO2 ze 154 do 143 g/km, czyli o ponad 7 proc. w porównaniu z oferowaną do tej pory jednostką 1.6 EcoBoost. Ponadto nowością będzie 120-konna wersja silnika 2.0  TDCi emitująca 122 g/km CO2 (o 12 proc. mniej).

„Ford zmodernizował gamę Forda Kuga, oferując wersje odznaczające się niższym zużyciem paliwa. Nowością jest elegancki, metalizowany kolor nadwozia Tiger Eye, który nigdy wcześniej nie był stosowany w autach produkowanych przez Forda, a także system SYNC z funkcją AppLink, pozwalającą kierowcy w bezpieczny sposób sterować aplikacjami na smartfona za pomocą poleceń głosowych,” powiedział Roelant de Waard, wiceprezes ds. marketingu, sprzedaży i serwisu, Ford of Europe.

W pierwszych dziewięciu miesiącach 2014 r. 83 proc. wszystkich Fordów Kuga sprzedanych na 20 głównych rynkach zbytu marki było wyposażonych w silnik 2.0 TDCi. Obecnie zwiększono moc tej jednostki o 17 KM do 180 KM, a jej maksymalny moment obrotowy z 340 do 400 Nm.

Opracowany przez Forda system SYNC z funkcją AppLink pozwoli sterować aplikacjami za pomocą poleceń głosowych, dzięki czemu prowadzący nie będzie musiał odrywać wzroku od drogi i rąk od kierownicy. Wśród oferowanych aplikacji znalazł się wiodący na rynku serwis oferujący dostęp do muzyki w strumieniu Spotify, jak również aplikacje ADAC, Audioteka, AUPEO!, DIE WELT, Cyclops, Glympse i Radioplayer.

Z najnowszych danych opublikowanych przez Forda wynika, że oferowane w modelu Kuga zaawansowane technologie wspomagające kierowcę cieszą się wśród nabywców dużą popularnością: około jedna trzecia sprzedanych aut była wyposażona w kamerę cofania, a ponad połowa w technologię Active Park Assist, która wspomaga parkowanie równoległe.

Oprócz tempomatu z regulowanym ogranicznikiem prędkości oferowanego standardowo, Kuga jest teraz dostępna z tempomatem adaptacyjnym, z funkcją wczesnego ostrzegania Forward Alert, która emituje ostrzeżenie, jeśli samochód zbytnio zbliży się do pojazdu jadącego z przodu. Standardem jest również czujnik ciśnienia w oponach. W ofercie znalazły się też takie innowacje, jak drzwi bagażnika otwierane i zamykane elektrycznie i bezdotykowo, sygnalizacja pojawienia się innego pojazdu w martwym polu widzenia kierowcy, system zapobiegania kolizjom przy małych prędkościach Active City Stop, system kontroli pasa ruchu, system utrzymywania pojazdu na pasie ruchu, automatyczny przełącznik świateł drogowych, funkcja monitorowania koncentracji kierowcy czy system rozpoznawania znaków drogowych.

Nabywcy mogą wybrać teraz jeden z trzech nowych kolorów nadwozia: Ruby Red Metallic, Magnetic Metallic i Tiger Eye Metallic, który nigdy wcześniej nie był stosowany w samochodach Forda. Oprócz tego w ofercie pojawił się nowy kolor wnętrza Medium Light Stone oraz opcjonalny pakiet stylizacyjny. 

W pierwszych dziewięciu miesiącach 2014 r. sprzedaż Forda Kuga w Europie wzrosła o 33 proc. w stosunku rok do roku. Od stycznia do września Ford sprzedał ponad 63 000 egzemplarzy tego modelu na swoich 20 głównych rynkach zbytu w Europie. Dla porównania, w tym samym okresie w roku 2013 wydano klientom 47 600 egzemplarzy tego modelu. Dzięki temu w okresie od stycznia do sierpnia br. Kuga zwiększyła swój udział w rynku SUV-ów średniej wielkości o 20 procent - z 6,9 do 8,3 proc.

Od czasu europejskiego debiutu nowego modelu w 2012 r, z linii produkcyjnych w fabrykach w Walencji (Hiszpania) i Jełabudze (Rosja), zjechało ponad 200 000 egzemplarzy Kugi.

 źródło: Ford