Zdaniem szefa Forda, elektryczny Mustang nigdy nie powstanie.

Sukces handlowy dwudrzwiowego Mustanga - obecnie najlepiej sprzedającego się coupe na świecie - zachęcił Forda do poszerzenia gamy obejmującej obecnie coupe, kabriolet, elektryczny crossover Mach-E oraz drogi GTD. Wkrótce mogą pojawić się nowe warianty, w tym czterodrzwiowy sedan. Taką możliwość zasugerował szef  Forda, Jim Farley.

„Jedno co mogę obiecać, to to, że nigdy nie wyprodukujemy całkowicie elektrycznego Mustanga”. – powiedział Farley.

Szef firmy wspomniał dalej, że Ford nie zamierza powielać strategii Porsche w przypadku stale rosnącej gamy 911. Farley zbagatelizował pogłoski na temat potencjalnego Mustanga Raptora, stwierdzając: „Niektórzy uważają, że moglibyśmy połączyć Mustanga z jazdą w terenie – spójrzcie, co Porsche zrobiło z 911 Dakar i co robi Lamborghini [Huracan Sterrat]. Ale nie jestem tego taki pewien.”

Ford Mustanga w wersji sedan rozważał już od dawna. W połowie lat sześćdziesiątych zbudowano czterodrzwiowy prototyp (na zdjęciu poniżej), ale ostatecznie nie trafił do produkcji. Oficjalne wizualizacje modelu Forda autorstwa starszego projektanta Christophera Stevensa pojawiły się w połowie września 2022 r., kiedy oficjalnie zaprezentowano model S650. Dodajmy, że plotki o czterodrzwiowym Mustangu krążą od co najmniej 2018 r. Jednocześnie czterodrzwiowy Mustang mógłby konkurować z Dodgem Chargerem.

„Nigdy nie zbudujemy Mustanga, który nie jest Mustangiem. Na przykład nigdy nie będzie miejsca na małego, SUV-a marki Ford ze znaczkiem Mustanga. Ale czy moglibyśmy zbadać inne formy nadwozia Mustanga – na przykład czterodrzwiowe lub podobne? Wierzę, że moglibyśmy, o ile te modele będą charakteryzować się wszystkimi osiągami i charakterem oryginału”. – dodał Farley.

Mustang to ostatni dostępny w sprzedaży muscle car z silnikiem V8 i Farley chce, aby tak pozostało „tak długo, jak pozwoli nam na to Bóg i politycy”.

Oprócz tradycyjnej konfiguracji silnika V8 i manualnej skrzyni biegów, Ford rozważa także napęd hybrydowy w Mustangu: „Testujemy i naprawdę wierzymy, że częściowo elektryczne układy napędowe sprawdzają się dobrze w przypadku kierowców wyczynowych”./ns/

Foto: Ford