Model z 1956 r. będący dziełem Scagliettiego, którym niegdyś ścigali się Juan Manuel Fangio i Sir Stirling Moss został sprzedany na aukcji RM Sotheby's w USA.

Rzadki egzemplarz 290 MM był czwartym i ostatnim autem, który zadebiutował w wyścigu w 1956 Mille Miglia w specyfikacji 860 Monza. Samochód napędzany 4-cylindrowym silnikiem o poj. 3.5.

Po pierwszym roku startów, pojazd został dostosowany do aktualnej wtedy specyfikacji 290 MM. Wiązało się to z zastosowaniem 3.5-litrowego silnika V12. Samochód pojawiał się na kolejnych zawodach na całym świecie, w tym m in. w wyścigu na dystansie 1000 km w Buenos Aires, 12-godzinnym Sebring i w 1957 na Bahamach. Sir Stirling Moss za kierownicą tego auta odnosił sukcesy również w wyścigu Trophy Nassau na Bahamach.

Po wyścigu w Sebring w 1957 r. samochód „przeszedł na emeryturę” jako oficjalny egzemplarz zespołu wyścigowego Scuderia i nadal pojawiał się na imprezach wyścigowych. Był również prezentowany podczas Salonu Samochodowego w Chicago w styczniu 1958 r., A w tym samym roku wygrał rywalizację w Watkins Glen.

W kolejnych latach samochód miał kilku właścicieli. W 2011 r. został całkowicie odrestaurowany przez Ferrari Classic. Cztery lata później samochód został pokazany na Amelia Island Concours d'Elegance, a w latach 2016 i 2017 był prezentowany w muzeach Ferrari w Maranello i Modenie.

Dodajmy, że podobny egzemplarz 290 MM, którym również ścigał się Juan Manuel Fangio, sprzedano za kwotę 28 mln dolarów na aukcji w 2015 r./ns/