Debiut tego modelu był planowany w 2027 r. ale decyzja została anulowana.

Produkcją elektrycznego Mini Cabrio miały zająć się fabryki w Wielkiej Brytanii i w Chinach, ale wiadomo już, że tak się nie stanie. Nieoficjalnie mówi się, że głównym powodem jest słaba sprzedaż. Ponadto coraz silniejszą konkurencję stanowią chińskie marki.     

Dodajmy, że kabriolety i tak walczą o niewielki kawałek rynku, a ta część staje się jeszcze mniejsza, gdy spojrzy się na auta elektryczne. Dla przykładu sprzedaż w USA Mini Coopera z silnikiem benzynowym spadła aż o 89,1 proc. w trzecim kwartale tego roku - do 127 sztuk. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2024 r. sprzedaż spadła o 33,3 proc. do 3278 sztuk.

Mini Cabrio miało natomiast bardzo dobry rok 2023, ponieważ sprzedaż wzrosła o 64,8 proc., osiągając łączny wynik 5331 sztuk. Dzięki temu stał się trzecim najlepiej sprzedającym się modelem Mini, tuż za Countrymanem i klasyczną wersją trzydrzwiową.

Na początku przyszłego roku w ofercie pojawi się nowa wersja cabrio napędzana silnikiem benzynowym./ns/