W Genewie Porsche zaprezentowało hybrydowy model 919 oraz 911 RSR.

Bolid 919 Hybrid stanie do walki w długodystansowych wyścigach World Endurance Championship, obejmujących 24-godzinny wyścig Le Mans. Jak podkreśla producent, jest to najbardziej zaawansowany technicznie samochód wyścigowy Porsche, jaki kiedykolwiek powstał.

W konstrukcji pojazdu wykorzystano rozwiązania z modelu 918 Spyder oraz hybrydowych odmian Panamery i Cayenne. Jednocześnie nadwozie tego bolidu kryje wiele innowacji, które mogą w przyszłości trafić do aut seryjnych.

Drugą nowością Porsche jest model 911 RSR, który pojawi się na torze w Le Mans w mistrzostwach WEC, w tym również w klasie GTE. Fabryczny zespół GT wystawi do walki dwa auta. 470-konne, tylnonapędowe 911 RSR konstrukcyjnie opiera się na seryjnym modelu 911 Carrera siódmej generacji. Wyczynowy samochód otrzymał lekką konstrukcję i najnowsze rozwiązania.