Polska załoga rozpoczęła rywalizację w szwajcarskiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy od wysokiego tempa i miejsc w czołówce FIA ERC.

W nieprzewidywalnych warunkach panujących na odcinkach w sąsiedztwie Sion, kluczowa była pewna i równa jazda, jaką zaprezentował debiutujący w tej imprezie Kajetanowicz. Po trzech wczorajszych odcinkach specjalnych Kajetanowicz i Baran zajmują 7. miejsce w klasyfikacji generalnej zawodów, a od liderów dzieli ich 18 sekund.

Odcinek, od którego rozpoczęło się ściganie w 55. Rajdzie du Valais okazał się bardzo wymagający. Na 8,25-kilometrowej próbie Leukerbad na zawodników na przemian czekały partie z dużą ilością wody, a także fragmenty z suchym i oblodzonym asfaltem. Na tym OS-ie załoga Kajetanowicz/Baran pokazała szybkie i równe tempo. Kolejny z odcinków pierwotnie miał mieć 11,66 km, lecz organizatorzy podjęli decyzję o skróceniu go do 4,5 km ze względu na oblodzenie i zimowe warunki panujące na części trasy. Na tym odcinku Polacy wywalczyli drugi czas, tuż przed Craigiem Breenem. Na kończącym czwartkową rywalizację odcinku Anzere, startująca jako 12. załoga Kajetanowicz i Baran zmagała się z bardzo dużą ilością błota wyniesionego na drogę przez samochody jadące przed polską załogą. Na bardzo śliskim i wąskim odcinku debiutant Kajetanowicz zdołał uniknąć błędów i polski duet zakończył pierwszy dzień na 7. miejscu. Dziś kolejna część pierwszego etapu – zawodnicy będą rywalizować na czterech dwukrotnie przejeżdżanych OS-ach o łącznej długości prawie 100 km.

Kajetan Kajetanowicz: To była krótka pętla, ale dość emocjonująca - trzy odcinki specjalne, a każdy zupełnie inny. Teraz mechanicy mieli trochę pracy z samochodem - na odcinkach było sporo podbijających miejsc, więc naszej Fieście należy się drobny przegląd. Ruszamy na trasę odcinków specjalnych jako dwunasta załoga, choć myślę, że na dwóch dzisiejszych oesach nie miało to większego znaczenia :). Potwierdzeniem naszej formy były czasy w czołówce na pierwszych próbach. Jesteśmy pozytywnie nastawieni, a ja bardzo dobrze czuję się za kierownicą samochodu, dlatego jutro zamierzamy walczyć, jednocześnie nadal ucząc się. Będziemy starali się utrzymać maksymalną koncentrację, niezwykle ważną w tak zmiennych i zdradliwych warunkach. Myślę, że możemy być zadowoleni z naszej dzisiejszej jazdy.