Uruchomienie produkcji modelu Formentor było okazją do ogłoszenia planów ekspansji hiszpańskiej marki.

Formentor to pierwszy własny model marki Cupry, który nie ma tym samym odpowiednika z logo Seata. Samochód zwraca uwagę atrakcyjnym, sportowym stylem. Premierowa edycja auta napędzana jest spalinowym silnikiem o mocy 310 KM, a od 2021 r. gama napędów rozszerzy się do siedmiu wariantów, w tym hybrydy typu plug-in. Hiszpańska firma zamierza uzyskać ponaddwukrotny wzrost sprzedaży modeli z logo Cupra.

– Formentor jest ważnym krokiem dla Cupry. To pierwszy całkowicie autorski model, który pomoże w rozwoju i popularyzacji marki – powiedział prezes Seata i Cupry Wayne Griffiths – Dzięki premierze nowego modelu zamierzamy uzyskać lepsze wyniki niż pierwotnie zakładaliśmy i odnotować ponaddwukrotny wzrost sprzedaży. Formentor będzie stanowił 10 proc. wszystkich egzemplarzy produkowanych w zakładach w Martorell, które wraz z rozpoczęciem produkcji nowego modelu Cupry powróciły do pełnego wymiaru pracy.

Przedstawiciele marki określają Formentora jako podstawę strategii globalizacji marki. Producent zakłada uzyskanie dobrej pozycji w ugruntowaniu pozycji marki na najszybciej elektryzujących się rynkach moto w Europie, takich jak Norwegia. Oferta Formentora zostanie również skierowana na priorytetowe rynki latynoamerykańskie, turecki oraz izraelski.

Jednocześnie jeszcze w tym roku do dostępnych modeli Cupry dołączy Leon w hybrydowej wersji plug-in, z kolei hybrydowy Formentor trafi do sprzedaży na początku 2021 r. Również w przyszłym roku rozpocznie się produkcja Cupry el-Borna, pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki.

Jak zakładają przedstawiciele Cupry, po wprowadzeniu na rynek wszystkich planowanych wersji modelowych, obroty marki przekroczą miliard euro. Pomóc ma w tym szybko rozwijająca się sieć sprzedaży. Podczas pierwszego europejskiego salonu marki w Hamburgu,  Wayne Griffiths zapowiedział innowacyjny format miejsc, wykraczający poza tradycyjne dealerskie salony./ns/

źródło: Seat