Prototyp EB112 został dostrzeżony w Monako.

Pojazd ten jest czterodrzwiową wersją modelu EB110. Bugatti EB112 jest wyjątkowo rzadkim egzemplarzem, ponieważ został zaprojektowany przez Italdesign. Jego premiera miała miejsce w 1993 r. w Genewie. Jednak model ten nigdy nie otrzymał „zielonego światła”  do wprowadzenia do produkcji. Pozostał więc tylko prototypem o długości 5070 mm i wyróżniający się rozstawem osi wynoszącym 3100 mm.

Charakterystycznym elementem jest „garbaty” tył auta i centralna płetwa, nawiązująca do słynnego modelu Bugatti Atlantic. Mimo że jest to prototyp, który został zaprezentowany ponad dwie dekady temu, Bugatti EB112 jest prekursorem modelu Galibier. Do napędu auta posłużył potężny silnik V12 6.0 o mocy 455 KM, napędzający obie osie.

Foto: Carsnco