Każdy z modeli Bugatii jest rzadkim widokiem, ale cała gama tej marki i to w jednym miejscu?

Swoją najnowszą „kolekcję” aut Bugatti zaprezentowało w Château St. Jean w Molsheim we Francji (siedziba marki). Określane jako „jedyne w swoim rodzaju spotkanie”, zgromadziło obecną gamę modelową - Centodieci, Divo i La Voiture Noire, a także Chiron Sport, Chiron Pur Sport oraz Chiron Super Sport 300+.

Łączna wartość wszystkich sześciu samochodów wynosi 33,15 mln euro (35,65 mln dol.). To ogromna suma, a sam La Voiture Noire to prawie jedna trzecia tej kwoty, ponieważ jest to najdroższy nowy samochód na świecie i tym samym prawdziwy unikat.

Zapowiadany jako „niezrównane” wielkie coupé, La Voiture Noire to jednorazowy model, który czerpie inspirację z modelu Type 57 SC Atlantic. Zapowiada połączenie „komfortu luksusowej limuzyny z mocą supersportowego samochodu”. Bugatti wyposażyło ten model w turbodoładowany silnik 8.0 W16 o mocy 1500 KM.

Drugim najdroższym modelem w gamie jest Centodieci, który kosztuje 8 mln euro (8,5 mln dol.). Jego produkcja została ograniczona do 10 sztuk. Samochód jest niejako hołdem dla słynnego modelu EB 110. Napędzany silnikiem o mocy 1600 KM rozpędza się od 0 do 100 km/h w mniej niż 2,4 sekundy. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 380 km/h.

Dla „mniej” zamożnych klientów, Bugatti ma w swojej ofercie model Divo napędzany równie potężnym silnikiem o mocy 1500 KM. Samochód został pomyślany jako bardziej sportowa i zarazem lżejsza wersja Chirona. Powstanie tylko 40 sztuk tego modelu w cenie 5 mln euro.

Gama Chirona obejmuje modele: Chiron Sport, Chiron Pur Sport i Chiron Super Sport 300+. Przy czym ten ostatni jest pierwszym modelem produkcyjnym, który osiągnął prędkość przekraczającą 490 km/h. Samochód otrzymał zoptymalizowane aerodynamicznie nadwozie i układ napędowy, który zapewnia moc 1600 KM. Produkcję ograniczono do 30 sztuk, a pierwsze dostawy mają rozpocząć się w połowie 2021 r. Cenę określono na 3,5 mln euro.

Norbert Szwarc
Foto: Bugatti