Producent planuje ożywić serię  „Z” nowym sportowym autem.

Z1 byłby podstawowym modelem w gamie, zarówno w wersji Coupe, jak i Roadster. Na razie niewiele wiadomo na temat szczegółów technicznych, ale samochód ma otrzymać napęd na  przednie koła i korzystać z płyty podłogowej UKL1, zaś do napędu mają posłużyć silniki 3- i 4-cylindrowe.

BMW również pracuje nad nowym modelem Z3, który podobno ma być rywalem dla Porsche Boxstera/Caymana. Samochód otrzyma 3-, 4- i 6-cylindrowe silniki, jak również nową platformę, którą będzie dzielił z następną generacją Toyoty GT86.

Kolejną propozycją niemieckiej firmy ma być model Z5, którego nadwozie może wykorzystywać włókno węglowe. Według założeń ma o być typowe coupe w układzie 2+2 a także cabrio z miękkim dachem.

Nie są to jednak całkowicie pewne informacje. Z5 miałby występować z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 270 KM, 6-cylindrowy o mocy 400 KM oraz hybrydowa wersja M dysponująca mocą 367 KM.