Wśród planowanych 40 premier Neue Klasse do 2027 r. te modele nie mają następców.

BMW zamierza zakończyć produkcję X4, serii 8 i Z4. Pojawienie się nowego iX3 to coś więcej niż tylko premiera kolejnego SUV-a. To początek ery Nowej Klasy BMW, która do 2027 r. wprowadzi na rynek około 40 nowych lub odświeżonych modeli. Jednak w obliczu szeroko zakrojonych zmian, nie wszystkie dotychczas znane pojazdy nadal pozostaną w ofercie.

Rzecznik BMW potwierdził tę informację w rozmowie z „Auto Motor und Sport” : „BMW X4 jest obecnie dostępne tylko z silnikami 20d, 30d i M40d. Silniki benzynowe nie będą produkowane od 30 września 2025 roku”. Według doniesień, wspomniane wersje z silnikiem Diesla zostaną wycofane z produkcji w listopadzie br.

Kolejnym modelem, po cichu potwierdzonym w konfiguratorze, jest starzejąca się Seria 8. Flagowe coupé, wprowadzone na rynek w 2018 r, zostało lekko odświeżone w 2022 r. choć sama gama nigdy nie cieszyła się dużym zainteresowaniem. Oferowane jako dwudrzwiowe coupé i kabriolet, a także w nadwoziu czterodrzwiowym Gran Coupé, to właśnie ten drugi model cieszył się największym zainteresowaniem nabywców.

Seria 8 jest nadal dostępna w USA, ale model z roku modelowego 2026 będzie jej ostatnim. Firma niedawno zaprezentowała limitowaną edycję M850i Edition M Heritage, wyprodukowaną w 500 egzemplarzach. 

Nie ma potwierdzonych informacji na temat odrodzenia Serii 6 a to oznacza, że Seria 2 i 4 pozostają jedynymi pozostałymi modelami coupé w obecnej gamie BMW.

Trzecim modelem BMW, który ma zostać wycofany z produkcji, jest Z4. Ten dwumiejscowy roadster pozostanie w sprzedaży w USA i Europie w wersjach sDrive30i i M40i do roku modelowego 2026. Produkcja ma się jednak zakończyć w fabryce Magna Steyr w Grazu wiosną 2026 r.

Nie ma planów dotyczących następcy Z4 a zatem BMW całkowicie wycofa się z segmentu roadsterów. Marka jest jedną z ostatnich, która nie będzie obecna w tej niegdyś tętniącej życiem niszy, po odejściu Mercedesa z modelami SLK/SLC i decyzji Audi o wycofaniu modelu TT Roadster.

Fani BMW liczą na nowy samochód sportowy w erze Neue Klasse, który mógłby wypełnić lukę po Z4 w ofercie, choć z napędem elektrycznym, nie będzie to już to samo. Póki co producent milczy na temat elektrycznego coupé.

Trzy wymienione modele nigdy nie cieszyły się największym zainteresowaniem. Między styczniem a sierpniem 2025 r. BMW sprzedało w Niemczech 1916 egzemplarzy X4, 659 egzemplarzy Serii 8 i 2613 sztuk Z4. Łącznie stanowią one zaledwie ułamek ponad 160 000 aut marki sprzedanych w tym samym okresie./ns/