Odświeżone M3 Touring dysponuje większą mocą ale na torze Nürburgring dostrzeżono podczas testów prototyp BMW M3 CS Touring.

Gdy zaprezentowano model M3 Touring w 2022 r., dla wielu było to spełnienie marzeń, ponieważ BMW długo zwlekało z wprowadzeniem do oferty tej wersji. Samochód o wysokich osiągach, który może być jednocześnie praktyczny. A gdyby dodać trochę więcej mocy? Co powiecie na M3 CS Touring?

BMW wycofało sedan M3 CS w ubiegłym roku i od tamtej pory czekano, aż zostaną wprowadzone te same modyfikacje w wariancie kombi. Najpierw zaprezentowano M4 coupe, kolejna była wersja CS, co oznacza, że debiut CS Touring jest przygotowaniu.

Fotoszpiedzy przyłapali topowe kombi podczas testów na Nürburgringu. Samochód otrzymał częściowy kamuflaż, skrywający nowy wzór grilla. Ponadto agresywnie wyglądający przedni splitter z aerodynamicznymi płetwami. Elementy te można znaleźć w najnowszym BMW M4 CS a także M3 CS.

Silnik o mocy 540 KM z M3 CS i M4 CS prawdopodobnie znajdzie się również w M3 CS Touring. Ta dostrojona wersja podwójnie turbodoładowanego 3.0-litrowego rzędowego 6-cylindrowego silnika BMW „S58” zapewnia o około 20 KM więcej mocy niż standardowy M3 Touring, plus 650 Nm momentu obrotowego.

M4 CSL miał jednak napęd na tylne koła i był wyposażony w 6-biegową manualną przekładnię. M3 i M4 CS są dostępne tylko z 8-biegową skrzynią automatyczną i napędem czterech kół xDrive.

Nie można oczekiwać, że przyspieszenie do „setki” w przypadku M3 CS Touring będzie dużo lepsze od standardowego modelu, który potrzebuje na to jedynie 3,6 sekundy. Modele z oznaczeniem CS nie są wyłącznie skupione na wartościach przyspieszenia. Charakteryzują się modyfikacjami podwozia - obniżone i usztywnione zawieszenie, lżejsze koła wykonane z włókna węglowego dla zredukowania masy.

W sedanie M3 CS dach, maska, przedni splitter, lusterka boczne, tylny dyfuzor i spoiler zostały wykonane z włókna węglowego, podobnie jak kubełkowe fotele i inne elementy wykończenia wnętrza. Jak się oczekuje, większość z nich zostanie przeniesiona do M3 CS Touring, z wyjątkiem dachu z włókna węglowego.

Według niektórych doniesień, BMW wyprodukuje mniej niż 2000 sztuk M3 CS Touring ze względu na ograniczenia w samej w fabryce w Monachium.

Debiut najmocniejszej wersji planowany jest w przyszłym roku./ns/