Następna generacja usportowionego modelu Audi może otrzymać jednostkę V6 turbo.

Szef Quattro GmbH, Heinz Hollerweger, kolejny model RS4 będzie miało mniejszy silnik. W lutym tego roku pojawiły się pogłoski o planach Audi dotyczących wprowadzenia  wolnossącego silnika, 8-cylindrowego o poj. 4.2 l. - od następnej generacji RS4. Teraz jest to już oficjalna informacja. Jak powiedział Hollerweger australijskim dziennikarzom, silnik V8 zostanie wycofany, dając tym samym do zrozumienia, że może być zastąpiony  turbodoładowanym V6. Niezależnie od tego, co trafio pod maskę kolejnej generacji RS4, musi to być jednostka, która umożliwi „kontynuację sukcesu" tego modelu, a może to zapewnić np. zatosowanie nowej technologii, testowanej w koncepcyjnym modelu RS5 TDI. Jak już informowaliśmy, silnik spalinowy wspierany elektryczną turbosprężarką znajdzie zastosowanie w seryjnym modelu Q7 w 2015 lub 2016 r.

Silniki „V” nie znikną jednak zupełnie z oferty Audi. Jak dodał Hollerweger, w nowej generacji modelu RS6 nadal może zostać wariant z silnikiem tego typu, a kolejne Audi R8 nadal będzie napędzane jednostką V10. Jednocześnie zdaniem szefa Quattro GmbH, następne modele RS4 i RS6 mogą być wytwarzane jako sedan, podczas gdy obecnie są to odmiany kombi (Avant).

Ze wstępnych informacji wiadomo, że nowe Audi A4 (model B9) obecnie jest w testach  a debiut planowany jest w przyszłym roku, co oznacza, że RS4 nie ujrzy światła dziennego przed 2016 r.