Najnowsza generacja flagowej limuzyny Audi jest najszybsza w historii. Jednak tuner - ABT Sportsline postanowił jeszcze „poprawić” osiągi.

Biorąc pod uwagę, że fabryczna limuzyna S8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, trudno mieć jakiekolwiek zastrzeżenia. Warto przy tym dodać, że najnowsze Porsche 911 Carrera potrzebuje 4,2 sek. aby osiągnąć 100 km/h. Mimo to ABT Sportsline uważa, że istnieje rynek na jeszcze szybsze wersje niż „zwykłe” Audi S8.

S8 napędzane jest silnikiem V8 o poj. 4.0 z podwójnym doładowaniem o mocy 571 KM (800 Nm). Po modyfikacjach specjalistów z ABT, samochód dysponuje mocą 700 KM (i 880 Nm). W rezultacie luksusowa limuzyna osiąga sprint do 100 km/h w 3,4 sek. Czy rzeczywiście różnica 0,4 sek. jest odczuwalna? Prawdopodobnie nie, ale na pewno jest to powód do chwalenia się. Oprócz lepszego przyspieszenia, Audi S8 z pakietem ABT Power ma  ceramiczne hamulce a także opcjonalnie ma zwiększoną prędkość maksymalną do 270 km/h.

Tuner uważa najwyraźniej, że standardowe Audi S8 wygląda na tyle interesująco, że nie wymaga poprawek stylizacyjnych, dlatego też jedynym dodatkiem może być dyskretny tylny spoiler z włókna węglowego, nie licząc logo ABT (z przodu i z tyłu pojazdu). Dodatkowo można otrzymać felgi ABT GR i FR, dostępne w rozmiarach 20 i 21 cali. We wnętrzu natomiast logo ABT widnieje na przycisku włącznika Start-Stop i na dźwigni zmiany biegów./oprac. ns/