Audi RS 5 DTM i Audi e-tron FE04 na lodzie na oponach z kolcami.

Nigdy wcześniej wyścigowe samochody Audi biorące razem udział w jednej imprezie nie różniły się od siebie tak bardzo jak teraz, gdy ścigać się będą po śniegu i lodzie. 19 i 20 stycznia 2019, podczas GP Ice Race w austriackim Zell am See, po raz pierwszy na tak śliską nawierzchnię wyjedzie Daniel Abt w jego elektrycznym bolidzie Audi e-tron FE04, a obok niego pojawi się mistrz DTM René Rast za kierownicą Audi RS 5 DTM.

Przypomnijmy, że w latach 1937 – 1973 lodowe wyścigi w Zell am See były imprezą, na której spotykała się elita międzynarodowego sportu motorowego. Teraz, po 45 latach przerwy, zespół organizacyjny, któremu przewodzą Ferdinand Porsche i Vinzenz Greger nawiązuje do tej tradycji. Audi Tradition wykorzystuje okazję, by zademonstrować historię i przyszłość programu sportów motorowych marki. Elementem historycznej części imprezy będzie prezentacja modelu Auto Union Typ C. Za sterami takiego właśnie samochodu, w roku 1938 Hans Stuck wygrał wyścig na drodze do niedalekiego od Zell am See szczytu Großglockner. Kilka okrążeń na lodowym torze GP Ice Race wykona również słynny samochód rajdowy – Audi Sport quattro S1.

René Rast – mistrz DTM Z 2017 r. uruchamiając swoje Audi RS 5 DTM w Zell am See, będzie mógł sprawdzić, jak na wąskich oponach z kolcami sprawować się będzie jego 500-konne, wyścigowe auto. „Na lodzie jeździłem dotychczas zaledwie dwa razy – raz w wyścigach kartingowych, na oponach z kolcami, gdy moim przeciwnikiem był Nico Rosberg i raz podczas wyprawy z Audi driving experience do Szwecji” – opowiada 32-letni zawodowy kierowca Audi. „Lód, to bez wątpienia ogromne wyzwanie dla każdego kierowcy. Mimo, że wszystko wygląda jakby działo się w zwolnionym tempie, musimy być bardzo skoncentrowani. Z jednej strony to świetna zabawa, z drugiej jednak, każdy z nas jak zawsze chce poczuć granicę. Już teraz jestem tym bardzo podekscytowany.”

Daniel Abt, w otwartym kokpicie swojego bolidu będzie jeszcze bliżej sypiącego się spod kół lodowego pyłu. Kierowca rodem z bawarskiego Allgäu, zwycięzca wyścigu Formuły E w Berlinie w roku 2018, poprowadzi tym razem elektryczny samochód znany doskonale z Mistrzostw Formuły E – Audi e-tron FE04. Elektryczny bolid również stanie na oponach z kolcami. „Po lodzie w jednomiejscowym aucie – to jest dopiero połączenie!” – śmieje się Abt. „Podobnie jak René, raz jeździłem po lodzie podczas wyścigów kartingowych i raz jako pasażer w rallycrossowym Audi Mattiasa Ekströma, ale jeszcze nigdy samodzielnie nie prowadziłem na lodzie samochodu wyścigowego. Jestem pewien, że będzie z tego ogromna frajda i mam nadzieję, że nie będę potrzebował skrobaczki by czyścić wizjer mojego kasku…”/oprac.ns/

źródło: Audi