112 km ścigania na otwarcie sezonu RSMP.

Trzy tygodnie pozostały do inauguracji walki o tytuł rajdowych mistrzów Polski 2026. Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski otworzy 54. edycja Rajdu Świdnickiego (24-25 kwietnia), podczas którego zawodnicy zmierzą się na asfaltowych odcinkach specjalnych o łącznej długości blisko 112 km.

Tegoroczny kalendarz RSMP składa się z sześciu asfaltowych rund. Oprócz rajdu w okolicach Świdnicy zaplanowano także 11. Rajd Nadwiślański (Puławy, 29–30 maja) i 6. Valvoline Rajd Małopolski (Wadowice, 2–4 lipca). Drugą połowę sezonu otworzy 82. Rajd Polski (Katowice, 24–26 lipca), stanowiący jednocześnie czwartą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC). Przedostatnią okazją do walki o punkty będzie 35. edycja Rajdu Rzeszowskiego (6–8 sierpnia). Rywalizację zakończy jubileusz Rajdu Wisły, który odbędzie się po raz 70. (18-19 września).

W sezonie 2026 tytułu mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej bronić będą Jakub Matulka i Damian Syty. W 2025 r. ten duet sięgnął po pierwsze w karierze mistrzostwo kraju.

– Prace nad 54. edycją rajdu zaczęliśmy już w listopadzie ubiegłego roku. Zadań jest sporo, ponieważ zawsze staramy się wziąć pod uwagę różne uwarunkowania, tworząc jednocześnie zawody sportowe na wysokim poziomie. Oczywiście liczymy przy tym na przychylność i zrozumienie lokalnej społeczności, niezbędne by raz w roku przyjąć w regionie najlepsze rajdowe załogi w Polsce. To dla nas ważne, bo chcemy kontynuować historię Rajdu Świdnickiego w porozumieniu i kooperacji z wszystkimi zaangażowanymi stronami – podkreśla Roman Grygianiec, dyrektor 54. Rajdu Świdnickiego i prezes Automobilklubu Sudeckiego – organizatora zawodów.

Pierwszą okazją do zobaczenia rajdowych załóg w akcji będzie odcinek testowy – w piątek, 24 kwietnia od godz. 9:00 do 12:00. Przedrajdową rozgrzewkę wytyczono na blisko 4-kilometrowym fragmencie OS-u z Rościszowa do Lubachowa.

Nowością w programie imprezy jest prezentacja załóg w Parku Centralnym w Świdnicy, tuż obok parku serwisowego. W piątek, od godz. 15:00 kibice będą mogli zobaczyć tam nie tylko zawodników, ale także ich samochody. Rywalizacja na ułamki sekund rozpocznie się tego samego dnia wieczorem od widowiskowego odcinka specjalnego na ulicach Świdnicy.

– Główną zmianą są dni, w których rozgrywamy Rajd Świdnicki. W poprzednich sezonach rywalizacja toczyła się w układzie sobota–niedziela, a w tym roku będzie to piątek–sobota. Zmagania rozpoczniemy od widowiskowego odcinka specjalnego na ulicach Świdnicy, na którym najpierw pojawią się załogi w historycznych rajdówkach, a po nich kierowcy i piloci we współczesnych samochodach – mówi Grygianiec.

 Sportowa część rajdu rozstrzygnie się przede wszystkim w sobotę, 25 kwietnia. Tego dnia załogi pokonają sześć odcinków specjalnych o łącznej długości 108,6 km. W harmonogramie są po dwa przejazdy prób Rościszów – Lubachów (21,2 km), Sierpnica – Kamionki (16,4 km) oraz dwa starcia na trasie Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km). Finałowy OS rajdu zostanie rozegrany jako Power Stage, a więc odcinek, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji RSMP.

– Sądzę, że odcinki specjalne są bardzo wymagające i dość długie. Pierwszy liczy 21 kilometrów, pozostałe mają blisko 17. Próby prowadzą przez Przedgórze Sudeckie – zawodnicy pojadą przez Rościszów, Przełęcz Walimską, Lubachów, Sierpnicę, Rzeczkę i Kamionki. Finałowy, dodatkowo punktowany OS, wytyczyliśmy na trasie, która sprawdziła się w poprzednich latach, a więc z Ostroszowic do Srebrnej Góry – wyjaśnia dyrektor rajdu.

– Sobotnie OS-y są do siebie podobne pod względem długości, specyfiki i ukształtowania terenu, więc spodziewam się, że różnice czasowe będą minimalne, a walka będzie się toczyć do ostatnich metrów – dodaje Grygianiec.

Na trasę 54. Rajdu Świdnickiego ruszą również zawodnicy w rajdówkach sprzed lat, którzy zmierzą się w ramach pierwszej rundy Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Rajd Świdnicki należy do najważniejszych i najbardziej zasłużonych imprez w krajowym czempionacie i od dawna stanowi pewny punkt kalendarza cyklu. Zawody są organizowane od 1972 r, a od 1978 r. nieprzerwanie stanowią rundę mistrzostw Polski. Do 2010 r. impreza była rozgrywana jako Rajd Elmot. To trzecia najstarsza runda w obecnym kalendarzu RSMP. Dłuższą historią pochwalić mogą się tylko Rajd Wisły i Rajd Polski. W ostatnich latach Rajd Świdnicki regularnie otwierał sezon mistrzostw Polski – w XXI w. rywalizacja w RSMP aż 14 razy startowała w Świdnicy. Sezon 2026 jest już piątym z rzędu, w którym walka o miano najlepszej rajdowej załogi w Polsce rozpoczyna się na Przedgórzu Sudeckim.

Rekordzistami zawodów wśród kierowców są Janusz Kulig, Marian Bublewicz i Grzegorz Grzyb – każdy z pięcioma zwycięstwami. W klasyfikacji pilotów najwięcej triumfów mają Ryszard Żyszkowski i Jarosław Baran, którzy wygrywali tę imprezę siedem razy.

Program 54. Rajdu Świdnickiego:

Piątek, 24 kwietnia (1 odcinek specjalny, łącznie 3,1 km): 

    9:00-12:00 – odcinek testowy: Rościszów – Lubachów (3,8 km)
    15:00 – ceremonia startu i prezentacja zawodników (Park Centralny, Świdnica)
    20:00 – OS 1: Świdnica (3,1 km) – Motowizja LIVE 

Sobota, 25 kwietnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 108,6 km): 

    8:00 – serwis A: Stadion OSiR, Świdnica (15 min)
    8:50 – OS 2: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
    9:50 – OS 3: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
    10:50 – OS 4: Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km)
    12:30 – serwis B: Stadion OSiR, Świdnica (30 min)
    13:35 – OS 5: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
    14:35 – OS 6: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
    15:35 – OS 7: Ostroszowice – Srebrna Góra (Power Stage – 16,7 km)
    17:00 – meta rajdu (Stadion OSiR, Świdnica)

źródło: RSMP
Foto: Kaja Wróblewska

Tagi:
RSMP, RSMP 2026, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2026, Rajd Świdnicki, Rajd Świdnicki 2026, HRSMP, HRSMP 2026