Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
 52. Rajd Świdnicki - powroty i niespodzianki
kalendarz 17/04 2024

52. Rajd Świdnicki - powroty i niespodzianki

Moto sport

77 załóg, w tym 26 w rajdówkach sprzed lat, zadeklarowało start w 52. edycji Rajdu Świdnickiego.

Zawody organizowane przez Automobilklub Sudecki zainaugurują sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP), a także Millers Oils Historycznych Rajdowych Mistrzostw Polski. Na liście zgłoszeń nie brakuje niespodzianek.

Drugie najstarsze zawody w tegorocznym kalendarzu RSMP po raz trzeci z rzędu otwierają rywalizację w najważniejszych rajdowych cyklach w Polsce.

52. edycja Rajdu Świdnickiego (27-28 kwietnia) będzie najdłuższą od 2013 r. Organizatorzy przewidzieli 13 OS-ów o łącznej długości blisko 170 km. Jednocześnie cała trasa rajdu jest bardzo kompaktowa, a harmonogram zwarty.

W sobotę rano odbędzie się odcinek testowy (Przełęcz Walimska – Walim, 3,2 km). Na 14:30 zaplanowano uroczyste rozpoczęcie zawodów w hali Lodowiska OSiR w Świdnicy. Do sportowej rywalizacji zawodnicy ruszą o godz. 16:00. Pierwszy etap rajdu składa się z czterech prób, w tym dwóch przejazdów OS-u na ulicach Świdnicy.

W niedzielę, 28 kwietnia załogi czekają trzy odcinki specjalne, każdy pokonywany po trzy razy. W przerwach między pętlami zawodników i ich rajdówki będzie można zobaczyć w parku serwisowym na terenie OSiR w Świdnicy. Finałowy OS ma się rozpocząć o 15:40, a najlepsze załogi rajdu otrzymają puchary podczas ceremonii zaplanowanej na godz. 18:00 w hali świdnickiego lodowiska.

Kibiców szczególnie interesuje to, jak liczna będzie grupa załóg w najszybszych i najbardziej zaawansowanych konstrukcjach, jakimi można się ścigać na krajowych OS-ach. W tym roku z samochodów R5/Rally2 skorzysta 13 duetów – najwięcej od 2020 r. W tym gronie są uznani zawodnicy powracający do rywalizacji w RSMP, a także młodzi debiutanci.

Pierwszy numer startowy należy do Grzegorza Grzyba i Adama Biniędy – aktualnych mistrzów Polski (Skoda Fabia Rally2 evo). Pięciokrotny triumfator Świdnickiego i trzykrotny mistrz Polski powalczy o kolejne zwycięstwo, które da mu pozycję samodzielnego rekordzisty tych zawodów. Za Grzybem i Biniędą organizatorzy ustawili wicemistrzów kraju – Łukasza Byśkiniewicza i Daniela Siatkowskiego w identycznej rajdówce.

Największym rywalem Grzyba będzie zapewne Mikołaj Marczyk, pilotowany przez Szymona Gospodarczyka. Ten duet wystartuje Skodą Fabią RS Rally2. Marczyk i Gospodarczyk, dwukrotni mistrzowie Polski (2019 i 2021), wracają do Świdnicy po sezonach spędzonych w mistrzostwach Europy (2020 i 2021) i mistrzostwach świata (2022 i 2023). – Jeżeli trening przed asfaltowymi rundami europejskiego czempionatu możemy odbyć podczas jednego z moich ulubionych rajdów i pokazać się przy okazji kibicom w Polsce, to bez wahania wybieram start w Świdnicy – mówi Mikołaj Marczyk, który puchar za zwycięstwo w Rajdzie Świdnickim odbierał w 2019 r.

Debiut w samochodzie najwyższej kategorii na polskich OS-ach zaliczy Jakub Matulka (Skoda Fabia Rally2 evo, pilot: Daniel Dymurski). Ubiegłoroczny mistrz Polski w klasie 3 do Świdnicy przyjedzie praktycznie prosto z Rajdu Chorwacji – najbliższej rundy WRC (18-21 kwietnia).

Pierwszy start rajdówką Rally2 w rundzie RSMP czeka Adama Srokę. Mistrz Polski w klasyfikacji 2WD z 2022 r. także zdecydował się na Skodę Fabię Rally2 evo, a na prawy fotel zaprosił Damiana Sytego. Po przerwie do rywalizacji wraca również Zbigniew Gabryś (Skoda Fabia RS Rally2, pilot: Adrian Sadowski).

32 z 77 zgłoszonych załóg będzie dysponować widowiskowymi rajdówkami z napędem na wszystkie koła. 23 duety są zgłoszone w ramach rundy RSMP, a pozostałe dziewięć to uczestnicy Millers Oils HRSMP.

Do samochodu z napędem na obie osie przesiedli się min. Hubert Kowalczyk i Jarosław Hryniuk. Ubiegłoroczni wicemistrzowie „ośki" (auta z napędem na jedną oś) zamienili Peugeota 208 Rally4 na Renault Clio Rally3. W klasie 3 Kowalczyk i Hryniuk zmierzą się z dwiema załogami.

Urodził się w 2006 r, nie startował jeszcze w rundzie mistrzostw Polski, ale już ma na swoim koncie dwa tytuły mistrzowskie. Hubert Laskowski, bo o nim mowa, w 2022 r. wygrał rywalizację w klasie 3 w ramach mistrzostw Litwy i Łotwy. Pilotowany przez Michała Kuśnierza kierowca uzyskał niedawno prawo jazdy, co umożliwia mu starty w kraju. Na debiut wybrano właśnie Rajd Świdnicki, w którym Laskowski i Kuśnierz wystartują Fordem Fiestą Rally4. – Mieszkam niedaleko Świdnicy, więc jest to mój domowy rajd i spełnienie marzeń o debiucie w mistrzostwach Polski. Chciałbym przede wszystkim pojechać skutecznie i dotrzeć do mety – deklaruje Laskowski.

Samochodami napędzanymi na jedną oś będzie się ścigać 28 załóg. W tym gronie są również takie konstrukcje, jak niezwykle mocne Porsche 911 GT3 Jacka Sobczaka i Michała Marczewskiego.

W gronie 26 załóg zgłoszonych w ramach Millers Oils HRSMP (mistrzostwa historyczne) także nie brakuje nowości. Rajdówką z napędem 4x4 (Lancia Delta) po raz pierwszy pojadą Piotr Kiepura i Mateusz Galle. Z kolei Marek Suder i Marcin Kowalik, którzy w poprzednich sezonach OS-y wokół Świdnicy przemierzali Fordem Sierrą RS Cosworth 4x4, wzorowanym na rajdówce nieodżałowanego Mariana Bublewicza, tym razem zaprezentują kibicom Forda Escorta.

źródło: RSMP
Foto: M. Niechwiadowicz

Program 52. Rajdu Świdnickiego:

 Sobota, 27 kwietnia (4 odcinki specjalne, łącznie 30,2 km):

    9:00-12:00 – odcinek testowy Przełęcz Walimska – Walim (3,2 km)
    14:30 – uroczyste rozpoczęcie zawodów (Lodowisko OSiR, Świdnica)
    16:00 – OS 1: Świdnica – Fundusz Regionu Wałbrzyskiego (3,1 km)
    16:45 – OS 2: Olszyniec – Zagórze Śląskie (11,1 km)
    17:38 – OS 3: Miłków – Kamionki (12,9 km)
    18:45 – serwis A: Stadion OSiR, Świdnica (30 min.)
    19:18 – OS 4: Świdnica – Fundusz Regionu Wałbrzyskiego (3,1 km)
    19:25 – serwis B: Stadion OSiR, Świdnica (45 min.)

Niedziela, 28 kwietnia (9 odcinków specjalnych, łącznie 138,9 km):

    7:00 – serwis C: Stadion OSiR, Świdnica (15 min.)
    7:28 – OS 5: Bystrzyca – Zagórze Śląskie (18 km)
    8:00 – OS 6: Michałkowa – Rościszów (15,2 km)
    9:36 – OS 7: Kamionki – Miłków (13,1 km)
    10:13 – serwis D: Stadion OSiR, Świdnica (30 min.)
    10:56 – OS 8: Bystrzyca – Zagórze Śląskie (18 km)
    11:28 – OS 9: Michałkowa – Rościszów (15,2 km)
    12:12 – OS 10: Kamionki – Miłków (13,1 km)
    13:41 – serwis E: Stadion OSiR, Świdnica (30 min.)
    14:24 – OS 11: Bystrzyca – Zagórze Śląskie (18 km)
    14:56 – OS 12: Michałkowa – Rościszów (15,2 km)
    15:40 – OS 13: Kamionki – Miłków (Power Stage, 13,1 km)
   18:00 – ceremonia zakończenia zawodów (Lodowisko OSiR, Świdnica)


Tagi:
52. Rajd Świdnicki, Rajd Świdnicki, Rajd Świdnicki 2024, RSMP, HRSMP

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”
kalendarz 24/06 2026

Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”

Wiadomości / Moto sport

2026.06.24

Pierwszy Polak, który wystartował i ukończył Pikes Peak International Hill Climb.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.