Pierwszym modelem jaki powstawał w Burnaston była Carina E.

Pięciomilionowym egzemplarzem, jaki zjechał z linii produkcyjnej brytyjskiej fabryki jest Corolla hatchback w wersji GR Sport.

„Ten kamień milowy to więcej niż tylko osiągnięcie statystyczne. Pokazuje on nasze zaangażowanie w gospodarkę, tworzenie coraz lepszych samochodów, korzystanie z najnowocześniejszych technologii oraz budowanie silnych relacji z naszymi dostawcami, partnerami oraz lokalnymi społecznościami. Ten sukces to efekt zaangażowania wszystkich naszych pracowników, byłych i obecnych” – powiedział Dariusz Mikołajczak, dyrektor zarządzający fabryki w Burnaston.

Wielka Brytania była pierwszym krajem w tym regionie, w którym Toyota rozpoczęła wytwarzanie aut i podzespołów. Decyzję ogłoszono w 1989 r, a w grudniu 1992 z linii montażowej w Burnaston zjechał pierwszy samochód – Toyota Carina E. W październiku 2024, czyli po 32 latach, zakłady opuściło pięciomilionowe auto.

Toyota Manufacturing UK (TMUK) to fabryka silników w Deeside w Północnej Walii oraz fabryka samochodów w Burnaston nieopodal Derby. Od 1989 r. japoński koncern zainwestował w zakład 3,25 mld euro. Na liniach montażowych powstawały modele Carina E, Avensis (trzy generacje), Auris (dwie generacje) oraz Corolla (w latach 1998-2007 oraz od 2019 do teraz).

Fabryka w Burnaston była również pierwszym zakładem poza Japonią, w którym rozpoczęto produkcję aut z napędem hybrydowym. Auris Hybrid był pierwszym masowo produkowanym samochodem w Europie z tym rodzajem napędu. Obecnie wszystkie wytwarzane w tych zakładach samochody to hybrydy.

TMUK zatrudnia bezpośrednio trzy tysiące pracowników, a kolejne tysiące pracują dla dostawców zakładu. 85 proc. produkcji fabryki trafia na eksport, głównie do państw Unii Europejskiej oraz innych europejskich krajów./ns/

źródło: Toyota