Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
308 Racing Cup – Dublet Juliena Brichego
kalendarz 08/05 2019

308 Racing Cup – Dublet Juliena Brichego

Moto sport / Peugeot

Na torze Paul Armagnac w Nogaro odbyła się pierwsza runda 308 Racing Cup, która rozpoczęła tegoroczny sezon tej pucharowej serii.

Wydarzenie zorganizowano na torze Paul Armagnac w Nogaro (departament Gers) w ramach Samochodowych Mistrzostw Francji FFSA w Wyścigach Płaskich. Seria ta stanowi drugi filar programu wyścigowego Peugeot Sport promującego rozwój młodych kierowców (pierwszym jest 208 Racing Cup). Potwierdzeniem sukcesu tej formuły było aż 20 samochodów zgłoszonych już na początku trzeciego sezonu, a także 23 700 kibiców zgromadzonych na trybunach z okazji tradycyjnej imprezy wyścigowej Coupes de Pâques (Puchary Wielkanocne).

W obydwu wyścigach pierwszej rundy nowego sezonu zwyciężył Julien Briche, który oprócz tego zaliczył również jedno pole position. Nie pomogła bardzo dobra jazda Jimmy’ego Claireta (pole position i 3. miejsce w pierwszym wyścigu), Frédérica Caprasse’a (2. miejsce w pierwszym wyścigu) ani Johana Borisa Scheira (2. miejsce w drugim wyścigu): mistrz serii 308 Racing Cup z sezonu 2017 pokazał, że od pierwszego wyścigu w niezrównany sposób łączy szybkość z regularnością i unikaniem błędów. Warte odnotowania są też osiągnięcia kierowców z kategorii Junior. Najszybszy z nich, Florian Briche, w drugim wyścigu zajął czwarte miejsce, a piąty był Aurélien Renet, zwycięzca serii 208 Racing Cup 2018. Wśród nowych reprezentantów kategorii PRO wyróżnił się m.in. Johan Boris Scheier. Intensywna rywalizacja rozegrała się także w ramach nowej kategorii AM (amatorów).

W kategorii Junior w wyścigu pierwszym najszybszy był Louis Meric, nr 31 (LM31 by BRS Racing Team), a w drugim triumfował Florian Briche z nr. 24 (JFM Racing). Dla Auréliena Renet, nr 2 (JFM Racing), był to pierwszy wyścig za kierownicą 308 Racing Cup – udostępnionego mu przez Peugeot Sport w nagrodę za zdobycie tytułu mistrzowskiego w serii 208 Racing Cup w sezonie 2018. Renet dobrze wykorzystał wcześniejsze doświadczenia i po pierwszej rundzie plasuje się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji. 16-letni Romain Boeckler, nr 22 (GPA Racing), debiutujący w wyścigach samochodów turystycznych, pokazał swoje możliwości i stanął w drugim wyścigu na podium w kategorii Junior.

W bardzo licznie obsadzonej kategorii AM (amatorów, czyli kierowców w wieku powyżej 25 lat bez wcześniejszych osiągnięć w wyścigach), która wypełniła połowę listy startowej, w pierwszym wyścigu zwyciężył Jean-Laurent Navarro, nr 8 (JFM Racing), a w drugim sukces odniósł Xavier Guyonnet, nr 11 (TSM Racing by Clairet Sport). Wielką regularnością przez cały weekend imponował Stéphane Ventaja z nr. 81 (Pussier Automobiles by Clairet Sport), który po dwóch wyścigach objął prowadzenie w klasyfikacji tej kategorii./oprac. ns/


Tagi:
Peugeot, Peugeot 308, 308 Racing Cup, Peugeot Sport, tor Paul Armagnac, Julien Briche, Frédéric Caprasse, Jimmy Clairet, Louis Meric, Jean-Laurent Navarro

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”
kalendarz 24/06 2026

Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”

Wiadomości / Moto sport

2026.06.24

Pierwszy Polak, który wystartował i ukończył Pikes Peak International Hill Climb.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.